[实用新型]地铁隔断门的轨道密闭装置有效
| 申请号: | 201320651586.9 | 申请日: | 2013-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN203769595U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 金丰年;储伟俊;王源;涂群章;陈昕;周建钊;刘新宇;孔新立;刘斌;蒋国良;王强;马淑娜;袁小军;邬建华 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军理工大学;常州华东人防设备有限公司 |
| 主分类号: | E06B7/16 | 分类号: | E06B7/16 |
| 代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地铁 隔断 轨道 密闭 装置 | ||
1.地铁隔断门的轨道密闭装置,其特征在于包括轨道竖向密闭机构和轨道横向密闭机构;所述轨道竖向密闭机构设置于地铁隔断门扇上,包括密闭梁、滑轨、滑轨座、滚子轴、垂直丝杠和旋接在垂直丝杠上的丝杠螺母,所述密闭梁置于所述门扇的下侧,所述丝杠螺母连接在密闭梁上,所述垂直丝杠转动连接于所述门扇上并旋接于丝杠螺母,至少两所述滑轨座连接在丝杠螺母两侧的密闭梁上,所述滑轨连接在与滑轨座位置相对应的所述门扇上,滚子轴滑接于滑轨内并连接在滑轨座上;所述轨道横向密闭机构置于所述门扇所对应的地铁轨道面下方空间。
2.根据权利要求1所述的地铁隔断门的轨道密闭装置,其特征在于所述轨道横向密闭机构包括密封箱和橡胶密封块,密封箱设置于两地铁轨道之间和地铁轨道与所述隔断门的门框之间,密封箱一端与对应门框一侧面密封连接,一端与橡胶密封块密封连接,橡胶密封块的另一端与地铁轨道对应侧面密封连接。
3.根据权利要求2所述的地铁隔断门的轨道密闭装置,其特征在于所述密封箱对应于地铁轨道一端设有用于插接所述橡胶密封块的槽道,橡胶密封块一端插接在槽道中一端抵触在轨道面上,抵触面与轨道面相对应。
4.根据权利要求1所述的地铁隔断门的轨道密闭装置,其特征在于所述垂直丝杠通过一锥齿轮传动单元传动连接于一蜗轮蜗杆传动单元。
5.根据权利要求4所述的地铁隔断门的轨道密闭装置,其特征在于所述蜗轮蜗杆传动单元中的蜗轮转轴上连接一手轮。
6.根据权利要求1所述的地铁隔断门的轨道密闭装置,其特征在于所述密闭梁上设有一对螺母支座,丝杠螺母相对于轴线的对称两侧分别设有连接臂,丝杠螺母通过两连接臂分别与对应的螺母支座连接。
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