[实用新型]气门飞边冲剪装置

说明书

技术领域

本实用新型属于气门加工设备，特别是用于气门摩擦焊接设备的冲剪气门飞边的装置。

背景技术

气门是发动机的一个关键零部件，一般采用头部材料和杆部材料通过摩擦焊接而成。摩擦焊接完成后，会在气门摩擦焊接的焊缝位置形成高温的气门飞边，为了去除气门飞边，通常的做法是摩擦焊接完成后，将气门夹持在车床上，将气门飞边从气门车削去除，此方法在摩擦焊接完成后没有立即将气门飞边从气门去除，而是采用重新夹持在车床上，将气门飞边车削去除，工艺路线长，效率低，因高温气门飞边冷却后硬度较高，对车床所使用的刀具要求较高，加工成本高。中国专利CN202015835 U公开了一种气门棒料焊接飞边和沿头自动同时加工装置，该装置虽然可以使用切削的方法能够同时对气门棒料焊接飞边和沿头一次加工到位，大大的降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。但是因摩擦焊接高温形成的气门飞边冷却后硬度较高，对车床所使用的刀具要求较高的问题没有解决。

实用新型内容

为了克服现有的使用车床车削气门飞边的方法，工艺路线长，效率低的不足,本实用新型提供一种气门飞边冲剪装置，该气门飞边冲剪装置可以在气门头部材料和杆部材料摩擦焊接完成后，立即将高温气门飞边快速冲剪掉，提高了生产率，节约了成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气门飞边冲剪装置，其特征是：中间带有圆孔的圆台型的刀具安装在圆盘形的刀具体中心的刀具孔内，锥形的刀具孔大孔一侧安装着带有下料口的刀具压盖，刀具压盖靠近刀具一侧设有穿过刀具体的上打料杆，刀具圆孔下部装有水平的前打料杆，前打料杆的外端位于刀具小头一侧，装有刀具压盖的刀具体一侧通过拉杆与液压缸相连接，穿过刀具的气门杆端部安装在夹具上，气门飞边位于刀具大头一侧。

所述的刀具体上设有与刀具内孔连通的压缩空气口。

所述的刀具体上设有下方开口的圆形刀具压盖安装槽，所述的刀具压盖使用螺栓固定在刀具压盖安装槽内。

所述的刀具压盖中心设有直径大于气门飞边直径2—5mm的与下料口连通的中心孔。

本实用新型使用刀具将气门头部材料和杆部材料摩擦焊接后形成的高温飞边快速冲剪掉，冲剪掉的飞边被打料杆从刀具表面打掉，飞边从下料口掉落到飞边回收箱，刀具安装在刀具体的锥形孔中，利用刀具压盖将刀具固定在刀具体的锥形孔中，在刀具中，设置有压缩空气口，可以将刀具周围的碎屑清理干净保持刀具表面的清洁，压缩空气还能起到冷却刀具的作用。气门被夹具夹持，以使气门有好的定位。刀具体有液压缸带动，以便使刀具有足够大的冲剪力和高的速度将飞边从气门中冲剪掉。为了更好的将飞边从刀具表面去除，在刀具的前面和上面分别装有打料杆。

本实用新型的有益效果是本气门飞边冲剪装置可以在气门头部材料和杆部材料摩擦焊接完成后，立即将高温气门飞边快速冲剪掉，使用冲剪方式代替使用车床车削加工，提高了生产率，每支气门可节约成本1元，每年可节约成本1000万元。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的A—A向视图，

图3为气门摩擦焊接前后的示意图。

图中，1.气门杆部材料，2.气门头部材料，3.气门飞边，4.压缩空气通道，5.上打料杆，6.刀具体，7.刀具压盖，8.夹具，9.刀具，10.前打料杆，11.气门，12.下料口，13.液压缸，14.拉杆，15.刀具压盖安装槽。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式是，如图所示：

实施例1，一种气门飞边冲剪装置，其特征是：中间带有圆孔的圆台型的刀具9安装在圆盘形的刀具体6中心的刀具孔内，锥形的刀具孔大孔一侧安装着带有下料口12的刀具压盖7，刀具压盖靠近刀具一侧设有穿过刀具体的上打料杆5，刀具圆孔下部装有水平的前打料杆10，前打料杆的外端位于刀具小头一侧，装有刀具压盖的刀具体一侧通过拉杆14与液压缸13相连接，穿过刀具的气门杆端部安装在夹具上，气门飞边位于刀具大头一侧。所述的刀具体上设有与刀具内孔连通的压缩空气口4。

实施例2，一种气门飞边冲剪装置，其特征是：中间带有圆孔的圆台型的刀具9安装在圆盘形的刀具体6中心的刀具孔内，锥形的刀具孔大孔一侧安装着带有下料口12的刀具压盖7，刀具压盖靠近刀具一侧设有穿过刀具体的上打料杆5，刀具圆孔下部装有水平的前打料杆10，前打料杆的外端位于刀具小头一侧，装有刀具压盖的刀具体一侧通过拉杆14与液压缸13相连接，穿过刀具的气门杆端部安装在夹具上，气门飞边位于刀具大头一侧。所述的刀具体上设有与刀具内孔连通的压缩空气口4。所述的刀具体上设有下方开口的圆形刀具压盖安装槽，所述的刀具压盖使用螺栓固定在刀具压盖安装槽15内。所述的刀具压盖中心设有直径大于气门飞边直径2—5mm的与下料口连通的中心孔。