[实用新型]一种氙气灯充排气装置的辅助结构

说明书

技术领域

本实用新型属于灯具技术领域，涉及一种氙气灯充排气装置的辅助结构。

背景技术

氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，可称为重金属灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯普遍应用于汽车上，当黑夜行车在没有灯光的路段，路又狭窄弯曲，此时如果你的车灯会更亮，照得更远，那么行车的安全性必然提高许多。车用氙气灯具有瞬时强光输出、节能、安全和超长寿命等优点，是汽车前大灯的发展方向。氙气灯在生产时需要对电弧管进行充气，传统的充气装置在电弧管封管后，充气管路内的氙气往往难以再利用，从而造成浪费。

针对上述问题，中国实用新型专利申请（申请号：200820085995.6）公开了一种氙气灯的充排气装置,它由一个充排气系统和残余氙气的回收系统组成,充排气系统包括一个四通连接件以及分别与该四通连接件四个端口连接的三个阀门和一个电弧管排列管道,三个阀门分别连接抽真空装置、冲洗气体进口和工作气体氙气进口,电弧管排列管道上可同时放置多只待充气的电弧管;残余氙气的回收系统设置在电弧管排列管道的一端,由一个带有可分离冷却装置的容器和阀门组成,所述阀门设置于所述电弧管排列管道与气缸之间。带可分离冷却装置的容器可以是一个石英瓶,冷却装置是一个液氮容器,石英瓶放在液氮容器内。该充排气装置虽然能够减少管路中氙气的残留量，但是仍然有所残留。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种氙气灯充排气装置的辅助结构，该氙气灯充排气装置的辅助结构能够在电弧管封管后进一步减少管路中氙气的残留量，减少浪费。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种氙气灯充排气装置的辅助结构，所述充排气装置包括一四通连接件，所述连接件的四个开口上均连接有管路，所述四条管路上均设有电磁阀，在其中一个电磁阀与四通连接件之间的管路上连接有电弧管排列管路，在该电磁阀另一端的管路上连接有石英容器，所述石英容器设置在一冷却容器内，其特征在于，所述辅助结构包括一筒状的缸体，所述缸体的内腔通过一连接管与石英容器相连通，在缸体内滑动连接有一活塞，所述活塞与一能够带动活塞做往复运动的动力机构相连接。

四通连接件分别连接四条管路，其中一条管路连接氩气充气装置，一条连接氙气充气装置，一条连接抽真空装置，还有一条石英容器，四个电磁阀分别实现四条管路的通断；电弧管排列管路用于安装待充气的电弧管，待电弧管充气完成并封管后，石英容器内的压力较低，因此管路中的氙气能够进入石英容器，并在冷却容器的作用下冷冻液化，由于石英容器与缸体相连通，活塞在动力机构的作用下移动并使缸体与石英容器的空腔容积变大，因此压力进一步降低，起到抽气的作用，管路中的氙气被进一步抽送到石英容器并被液化，因此能够进一步减少管路中氙气的残留量，减少浪费；在待充气的电弧管重新安装到电弧管排列管路上并冲洗完成后，活塞移动并减少缸体与石英容器的容积，内部压力变大，石英容器内的氙气被推送至管路及电弧管内。

在上述的氙气灯充排气装置的辅助结构中，所述石英容器呈两端封闭的筒状，该石英容器水平设置，所述管路与连接管均连接在石英容器的外周面上，且连接点竖直朝上。管路与连接管均连接在石英容器的外周面上且连接点竖直朝上，氙气被抽送并经过石英容器，液化后流至石英容器的底部，减少氙气进入缸体。

在上述的氙气灯充排气装置的辅助结构中，所述动力机构包括一气缸，所述气缸的活塞杆固连在活塞上。通过气缸推动活塞运动，行程固定，结构稳定。

在上述的氙气灯充排气装置的辅助结构中，所述冷却容器为液氮容器。液氮具有极低的温度，普遍用于深度制冷剂，技术较为成熟。

在上述的氙气灯充排气装置的辅助结构中，所述缸体采用石英材料制成。石英材料机械强度高，化学性质稳定，具有较好的抗腐蚀性。

与现有技术相比，本氙气灯充排气装置的辅助结构具有以下优点：

1、由于石英容器与缸体相连通，活塞在动力机构的作用下移动并使缸体与石英容器的空腔容积变大，因此压力进一步降低，起到抽气的作用，管路中的氙气被进一步抽送到石英容器并被液化，因此能够进一步减少管路中氙气的残留量，减少浪费。

2、由于石英容器水平设置，管路与连接管均连接在石英容器的外周面上且连接点竖直朝上，动力机构起到抽送的作用，氙气被抽送并经过石英容器，液化后流至石英容器的底部，减少氙气进入缸体。

附图说明

图1是本氙气灯充排气装置的辅助结构的结构示意图。