[实用新型]一种液控单向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压行业中使用的单向阀，具体地说是一种液控单向阀。

背景技术

传统的液控单向阀需要使用弹簧结构，压紧阀芯，实现单向阀作用，为了使单向阀开启而使液压油反向流动，需要在液控单向阀的液控口提供较大的液压力克服出油口的液压力和弹簧力，消耗较多能源。在有些使用场合，没有那么大的液压力推开传统液控单向阀的阀芯，但却需要实现类似的功能时就会遇到困难。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的液控单向阀，该单向阀能在较低液压控制力的场合实现液控单向阀的功能，降低能源的消耗，降低开启的震动。

按照本实用新型提供的技术方案：一种液控单向阀，特征在于：包括六角螺母座、阀芯、单向阀套，所述单向阀套内腔中部具有一沿径向延伸的凸起，所述凸起将单向阀套内腔分为进油腔和回油腔，阀芯置于所述回油腔中，所述单向阀套对应于进油腔一端螺纹连接于所述六角螺母座上，阀芯对应于回油腔一侧端部设有孔用挡圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述单向阀套上开设有进油口、回油口、液控口，其中进油口沟通所述进油腔，回油口沟通所述回油腔，液控口设于单向阀套外侧端部。

作为本实用新型的进一步改进，所述阀芯与所述回油腔内壁之间设有第二O型密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述六角螺母座上开设有第三密封槽，所述第三密封槽中设有第四O型密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述单向阀套上开设有第一密封槽、第二密封槽，其中第一密封槽中设有第一橡胶挡圈、第一O型密封圈，第二密封槽中设有第二橡胶挡圈、第三O型密封圈。

本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型只要液控口的液压油卸荷或者压力下降到进油口压力数值的一定比例以下，液控单向阀自然打开，消耗很少的能源；由于是靠压力下降实现阀芯的开启，震动和冲击小；去掉了弹簧，简化了结构降低了加工和装配成本，增加了可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的液压原理图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，包括单向阀套1、孔用挡圈2、第一橡胶挡圈3、第一O型密封圈4、第二O型密封圈5、阀芯6、第二橡胶挡圈7、第三O型密封圈8、六角螺母座9、第四O型密封圈10、第一密封槽11、第二密封槽12、第三密封槽13、凸起14、进油腔15、回油腔16、回油口17、液控口18、进油口19等。

如图1、图2所示，本实用新型一种液控单向阀，包括六角螺母座9、阀芯6、单向阀套1，所述单向阀套1内腔中部具有一沿径向延伸的凸起14，所述凸起14将单向阀套1内腔分为进油腔15和回油腔19，阀芯6置于所述回油腔19中，所述单向阀套1对应于进油腔15一端螺纹连接于所述六角螺母座9上，阀芯6对应于回油腔19一侧端部设有孔用挡圈2。

所述单向阀套1上开设有进油口19、回油口17、液控口18，其中进油口19沟通所述进油腔15，回油口17沟通所述回油腔19，液控口18设于单向阀套1外侧端部。

所述阀芯6与所述回油腔19内壁之间设有第二O型密封圈5。

所述六角螺母座9上开设有第三密封槽13，所述第三密封槽13中设有第四O型密封圈10。

所述单向阀套1上开设有第一密封槽11、第二密封槽12，其中第一密封槽11中设有第一橡胶挡圈3、第一O型密封圈4，第二密封槽12中设有第二橡胶挡圈7、第三O型密封圈8。

如图2所示，本实用新型的工作原理如下：当阀芯6 的液控口18受力大于进油口19和回油口17的压力油对阀芯6的合力时，则阀芯6关闭，此时，回油口17到进油口19不通，进油口19到回油口17不通。当阀芯6的液控口18受力小于进油口19和回油口17的压力油同时使对阀芯6的合力，则阀芯6打开，进油口19和回油口17相通。

本实用新型只要液控口的液压油卸荷或者压力下降到进油口压力数值的一定比例以下，液控单向阀自然打开，消耗很少的能源；由于是靠压力下降实现阀芯的开启，震动和冲击小；去掉了弹簧，简化了结构降低了加工和装配成本，增加了可靠性。