[实用新型]一种汽车起重机副臂变位装置有效

专利信息
申请号: 201320648493.0 申请日: 2013-10-21
公开(公告)号: CN203513135U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 楚金甫;胡兴阳;吕振伟;代利平 申请(专利权)人: 河南森源重工有限公司
主分类号: B66C23/64 分类号: B66C23/64
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 河南省许*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车起重机 变位 装置
【说明书】:

 技术领域:

本实用新型属于工程车辆制造技术领域,尤其涉及一种汽车起重机副臂变位装置。

背景技术:

随着生活水平的不断提高,汽车起重机在住宅建设、厂区、道路等基础建设中得到了广泛使用,工程建设的多样性决定了汽车起重机在技术含量上也要逐渐提升。汽车起重机吊装作业对汽车起重机举升高度及幅度要求不断提高,起重机加装副臂的使用满足了此种要求,但对副臂如何简捷实现角度变换以提高作业幅度显得尤为重要,为此我们设计了一种汽车起重机副臂变位装置。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种结构简单,操作方便,安装效率高的汽车起重机副臂变位装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:

一种汽车起重机副臂变位装置,包括连接拉板座、连接拉板和变幅销轴,其特征在于:连接拉板座上设有两个孔,连接拉板上设有长孔;将连接拉板插入连接拉板座,与副臂连接,连接拉板座为中空箱形结构,固定销轴将连接拉板座上的两个孔同时固定;连接拉板长孔左端与连接拉板座左孔对齐,右端与连接拉板座右孔对齐,与两个变幅销轴连接;副臂变位装置通过销轴与主臂连接,即可实现起重机不同角度作业。

本实用新型具有结构简单合理、操作方便,比较适合带副臂的汽车起重机实用。

附图说明:

图1 为本实用新型结构的主视图;

图2为本实用新型结构的剖面图;

图中:1.连接拉板座,2.连接拉板,3.变幅销轴。

具体实施方式:

实施例一:如图1、图2所示,一种汽车起重机副臂变位装置,包括:连接拉板座1、连接拉板2、变幅销轴3组成,其特征在于:连接拉板座1上设有两个孔,连接拉板2上设有长孔;将连接拉板2插入连接拉板座1,与副臂连接,连接拉板座1为中空箱形结构,固定销轴将连接拉板座上1的两个孔同时固定;连接拉板2长孔左端与连接拉板座1左孔对齐,右端与连接拉板座1右孔对齐,与两个变幅销轴3连接;副臂变位装置通过销轴与主臂连接,即可实现起重机不同角度作业。

实施例二:如图1、图2所示,汽车起重机在工作现场多角度变换位置时,将副臂左端的第一个变幅销轴3拔出,在副臂重力作用下连接拉板2从连接拉板座1中滑出至右端连接孔,实现副臂的角度变位。

实施例三:如图1所示,汽车起重机在工作现场多角度变换位置需要恢复原位,通过汽车起重机的副卷扬提升小钩将副臂抬起,连接拉板2沿连接拉板座1孔滑回左端孔,插入固定轴,实现副臂原本的角度。

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