[实用新型]连续油管装置有效

专利信息
申请号: 201320648236.7 申请日: 2013-10-21
公开(公告)号: CN203702007U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 刘岳龙;周舰;秦玉英;周瑞立;刘玉祥;李璇;杨芾汕 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司华北分公司工程技术研究院
主分类号: E21B17/00 分类号: E21B17/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 韩天宝
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 连续 油管 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及连续油管装置。

背景技术

目前,连续油管排水采气技术是适用于低压低产气井的排液采气技术,其具有广泛应用前景。连续油管排水采气技术,就是在不动原有生产管柱的情况下,将小直径连续油管从原生产管柱内下入产层中部作为生产管柱,从而减小流体流动截面积,增大流体流速,提高气井的排液能力,防止或减缓井筒积液。由于下入连续油管时需要带压作业,下入过程中通过注入头来密封连续油管的外部,通过堵塞器来密封连续油管的内部。连续油管的下入井内的过程为:关闭井口的主闸门,使连续油管带着堵塞器穿过注入头、防喷器组、连续油管悬挂密封装置,此时整个连续油管内外是不带压的;启动注入头中的密封装置,使之密封连续油管的外部,打开井口的主闸门,这时井筒中连续油管外部有压力,而连续油管内部没有压力;继续下放连续油管到预定深度,使连续油管密封装置悬挂连续油管并密封连续油管外部,卸掉防喷器组,在合适位置切断连续油管;接着装好井口,采用氮气车向连续油管内注入气体,加压将连续油管内堵塞器堵头打掉,使连续油管与井筒连通;然后开井,从而实现连续油管携液生产。

现有的连续油管装置如图1所示,该装配结构包括连续油管1,连续油管1的下端口中插装有堵塞器2,堵塞器2与连续油管之间设有密封圈3,堵塞器2的外周面上开设有安装密封圈3的密封槽。通常为了防止堵塞器在下行时脱落,密封圈采用了高达30-35%的压缩量,由于过盈量偏大,会造成堵塞器与连接油管之间卡得过紧,连续油管下到预设位置后,不易将堵塞器从连续油管上打掉,甚至压力达到35Mpa时,堵塞器仍未脱落,导致连续油管不能与井筒连通,天然气不能实现连续油管内生产,从而使施工作业失败。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种连续油管装置,以解决现有的堵塞器不易从连续油管上脱离的问题。

为了解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:连续油管装置,包括连续油管,连续油管的下端口插装有堵塞器,所述连续油管与堵塞器之间设有剪切件。

所述剪切件为剪切销。

所述剪切销为剪钉或针形销。

所述连续油管与堵塞器之间设有密封圈,所述剪切件位于密封圈的下方。

所述密封圈的压缩量为10-15%。

本实用新型的有益效果:由于剪切件对堵塞器具有固定作用,因而可选用压缩量较小的密封圈,避免了堵塞器与连续油管之间卡得过紧。在连续油管达到井内预设位置时,通过向连续油管内输入气压,剪切件被剪断后,即可实现堵塞器与连续油管的分离,从而解决了现有的堵塞器不易从连续油管上脱离的问题。

进一步的,剪切销具有安装方便的优点。

进一步的,剪钉和针形销具有价格低的优点。

进一步的,当采用孔装配剪切件时,剪切件位于密封圈的下方,可以避免该孔对连续油管的密封性造成影响,进而可以保证连续油管具有良好的密封性。

进一步的,由于密封圈的压缩量为10-15%,可使堵塞器能轻松地装入连续油管内部,也能轻易地从连续油管中拔出,且密封圈具有良好的密封效果。

附图说明

图1是现有的连续油管装置的结构示意图;

图2是本实用新型的连续油管装置的实施例1的结构示意图。

具体实施方式

由于现有的连续油管与堵塞器之间的密封圈的压缩量过大,导致连续油管与堵塞器之间卡得过紧的问题,为了解决上述问题,本实用新型选用压缩量较小的密封圈。同时为了保证连续油管在下行时,堵塞器不会从连续油管上脱离,本实用新型在连续油管11与堵塞器12之间装配了剪切件13,通过剪切件13可以将堵塞器12固定于连续油管11上;当向连续油管内输压时,剪切件被剪断,可轻松实现堵塞器与连续油管的分离。

在本实施例中,剪切件13为剪切销,该剪切销为针形销,堵塞器和连续油管上对应开设有安装孔,该安装孔用于插装针形销,堵塞器上的安装孔沿其径向贯穿设置。在本实用新型的其它实施例中,剪切销还可以为剪钉,堵塞器和连续油管上对应开设有用于插装剪钉的安装孔。在其它实施例中,剪切件还可以为剪切片。如图2所示,连续油管11的下端口中装配有堵塞器12。剪切件13位于密封圈14的下方,可以保证连续油管11与堵塞器12之间具有良好的密封性,防止了连续油管在下井过程中井内流体进入连续油管内。堵塞器12的外周面上开设有用于安装密封圈14的密封槽,堵塞器上的安装孔位于密封槽的下方。在本实用新型的实施例1中,连续油管与堵塞器之间的密封圈的压缩量为10-15%。

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