[实用新型]小型地铁直流隔离开关有效
申请号: | 201320647355.0 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203491173U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 倪国政;冯学良;刘金和;康红艳;翟成亮;李磊;孙艳;刘飞 | 申请(专利权)人: | 斯第华电气(天津)有限公司 |
主分类号: | H01H31/02 | 分类号: | H01H31/02 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 地铁 直流 隔离 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种小型的地铁直流隔离开关。
背景技术
地铁直流隔离开关是地铁及轻轨正常运行所必须的产品,其承担着地铁及轻轨机车运行中的正常供电及在出现故障时的停电隔离任务,是保证地铁及轻轨正常运营的重要设备。我国现有地铁直流隔离开关体积大、结构复杂、只能安装于路轨旁的支柱上、维修比较困难。
发明内容
针对现有技术中结构上存在的问题,本实用新型的目的是提供一种小型地铁直流隔离开关,即可安装于支柱之上,亦可安装于开关柜内,方便维修,提高安全性。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种小型地铁直流隔离开关,该隔离开关安装于固定在底架组件上的支柱绝缘子组件上,其中:所述隔离开关包括有导电组件,所述导电组件的一端安装于支柱绝缘子上,形成导电组件相对于底架组件垂直的打开。
本实用新型的效果是供高压线路在无载流情况下进行切换以及对被检修的高压母线,断路器等实现安全的电气隔离,此小型地铁直流开关是现有地铁直流开关体积的3/5,由于体积小,不但能实现现有地铁直流隔离开关的性能和安装条件,而且能将隔离开关安装于柜内,使隔离开关的耐污等级增强,更安全、可靠。
附图说明
图1是本实用新型的小型地铁直流隔离开关结构主视图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1的俯视图;
图4是本实用新型的小型地铁直流隔离开关导电组件主视图;
图5是图4的俯视图;
图6是本实用新型的小型地铁直流隔离开关使用状态示意图。
图中:
1.底架组件2.支柱绝缘子组件3.操作绝缘子组件4.导电组件
5.导电条6.隔离刀7.压簧8.进出线板9.支撑板
具体实施方式
结合附图对本实用新型的小型地铁直流隔离开关的结构加以说明。
如图所示,本实用新型的小型地铁直流隔离开关,该隔离开关安装于固定在底架组件1上的支柱绝缘子组件2上,所述隔离开关包括有导电组件4,所述导电组件4的一端安装于支柱绝缘子2上,形成导电组件4相对于底架组件1垂直打开的方式。
所述导电组件4包括有导电条5、隔离刀6、压簧7、进出线板8,所述导电条5与进出线板8通过紧固件连接,压簧7通过紧固件安装到隔离刀6的两侧,通过压簧7的压力保证合闸状态时隔离刀6与导电条5良好的线接触,进出线板8通过紧固件与支撑板9连接,使支撑件9可沿紧固件做旋转运动,隔离刀6与支撑件9由紧固件紧固在一起,使支撑件9做旋转运动时带动隔离刀6做旋转运动,通过固定在底架组件1上的操作绝缘子组件3与导电组件4,实现隔离开关的分合。
以SBE1.5kV地铁直流隔离开关为例:
1.支柱绝缘子组件2安装于底架组件1之上,导电组件4安装于支柱绝缘子组件2之上并通过操作绝缘子组件3连接导电组件4与底架组件1,隔离开关为垂直打开式、体积小、重量轻,即可支柱上安装亦可柜内安装,如图1、2、3所示。
2.合闸状态下隔离刀6与导电条5线接触,通过压簧7调节隔离刀6与导电条5之间的接触压力,是接触良好,如图4所示。
3.支撑板9与进出线板8通过紧固件连接,但能满足支撑件9可沿此紧固件做旋转运动,如图5所示。
4.小型地铁直流隔离开关操作过程中,力通过支柱绝缘子组件2传递给导电组件4,导电组件4中的支撑板9做旋转运动,带动隔离刀6做旋转运动,实现隔离开关的分合运动,如图6所示。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯第华电气(天津)有限公司,未经斯第华电气(天津)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320647355.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有可变形的铰接元件的缆线承载链
- 下一篇:一种微针晶片载板