[实用新型]用于脱空整治的隧道结构有效
申请号: | 201320647064.1 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203488189U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 张兆杰;李玉文;王联;林国进;郑金龙;田志宇;田尚志;高世军;钟勇;程刚 | 申请(专利权)人: | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 陈泽斌 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 脱空 整治 隧道 结构 | ||
1.用于脱空整治的隧道结构,包括衬砌(10),所述衬砌(10)包括拱顶(11)和两侧边墙(12),其特征在于:在隧道对应脱空段设置有环向钢带(20),所述环向钢带(20)与衬砌(10)横断面形状相适应并由一侧边墙(12)延伸至另一侧边墙(12),各环向钢带(20)沿隧道纵向间隔设置并分别粘接固定于衬砌(10)临空面。
2.如权利要求1所述的用于脱空整治的隧道结构,其特征在于:在各环向钢带(20)和衬砌(10)之间设置有锚固螺栓(40),所述锚固螺栓(40)沿对应环向钢带(20)的延伸方向布置并同衬砌(10)钢筋网的钢筋相错开。
3.如权利要求2所述的用于脱空整治的隧道结构,其特征在于:所述锚固螺栓(40)采用化学螺栓。
4.如权利要求2所述的用于脱空整治的隧道结构,其特征在于:所述衬砌(10)为整体式衬砌,在各环向钢带(20)和对应围岩之间设置有锚杆(50),所述锚杆(50)沿对应环向钢带(20)的延伸方向布置并同衬砌(10)钢筋网的钢筋相错开。
5.如权利要求2所述的用于脱空整治的隧道结构,其特征在于:所述衬砌(10)为包括初期支护和二次衬砌(13)的复合式衬砌,所述环向钢带(20)安装于二次衬砌(13)的临空面,所述锚固螺栓(40)设置在各环向钢带(20)和二次衬砌(13)之间。
6.如权利要求2、3、4或5所述的用于脱空整治的隧道结构,其特征在于:所述环向钢带(20)分段设置,环向钢带(20)的各段之间通过焊接固定连接或通过压板经锚固螺栓(40)固定连接。
7.如权利要求1、4或5所述的用于脱空整治的隧道结构,其特征在于:设置有沿隧道纵向延伸的纵向钢带(30),各纵向钢带(30)沿隧道环向间隔设置;所述纵向钢带(30)位于所述环向钢带(20)的临空面,由纵向钢带(30)和环向钢带(20)构成网状钢结构;所述纵向钢带(30)和环向钢带(20)之间、纵向钢带(30)和衬砌(10)之间均粘接固定。
8.如权利要求7所述的用于脱空整治的隧道结构,其特征在于:在网状钢结构和二次衬砌(13)之间设置有锚固螺栓(40),所述锚固螺栓(40)同二次衬砌(13)钢筋网的钢筋相错开。
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