[实用新型]大型海洋结构物的拖拉滑移装船装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋结构物拖动装置，尤其涉及一种用于三万吨级大型海洋结构物的拖拉滑移装船装置，属于海洋石油工程领域。

背景技术

在海上油气开发工程中，需要在海上建造各种生产采油平台。平台一般包括：海洋工程组块、水下支撑结构－导管架、重力式平台、单点等海洋结构物。这些海洋工程结构物一般先在陆上进行预制，然后装船固定，最后运输至海上进行安装。

近些年来，随着海洋工程建设的迅速发展，各种类型的海洋结构物也开始朝着大型化、综合化方向发展，整体重量也随之不断增加。

传统的大型海洋结构物滑移装船装置主要是由绞车、数个滑轮组、拖点等组成，通过将数个连接在一起的滑轮组设置在海洋结构物与拖点之间，并将滑轮组的一端固定连接在海洋结构物上，另一端固定连接在拖点上，通过钢丝绳将绞车及滑轮组连接起来，构成大型海洋结构物滑移装船拖拉装置。由于绞车、滑轮组能力有限，此滑移装船方法往往只能完成万吨级以下的大型海洋结构物装船。

由于超大型结构物在滑移拖拉装船时，往往需要克服上千乃至几千吨的摩擦力，如何设计一套能够安全、高效和平稳地提供拖拉滑移装船，其拖拉力已成为摆在我们面前的棘手问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种大型海洋结构物的拖拉滑移装船装置，其不仅便于安装和连接，而且，能够完成万吨级以上的超大型海洋结构物滑移装船；大大地降低了生产成本，提高了施工效率。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种大型海洋结构物的拖拉滑移装船装置，其特征在于：包括：驳船拖拉固定点、码头拖拉固定点、拉力千斤顶、钢绞线、钢绞线支撑脚手架、锚点、千斤顶，其中，驳船拖拉固定点固定于驳船上，码头拖拉固定点固定于大型海洋结构物的滑靴上，拉力千斤顶固定于设在码头拖拉固定点上，钢绞线一端固定在拉力千斤顶上，钢绞线的另一端固定于驳船拖拉固定点上；通过上述连接，构成一大型海洋结构物拖拉滑移装船结构。

所述驳船拖拉固定点是由钢板焊接而成的梯形钢结构。

所述码头拖拉固定点是由钢板焊接而成的方形钢结构。

所述钢绞线放置于滑道两侧的钢绞线支撑脚手架上。

所述大型海洋结构物的滑靴端部安装有一助推用的千斤顶。

本实用新型的有益效果是：

1.解决了三万吨级超大型海洋结构物拖拉滑移装船问题，使得三万吨级超大型结构物滑移装船得到成功实施。

2.本实用新型通过简单修改，便可用于万吨级大型海洋结构物的拖拉滑移装船，通用性强。

3.便于安装和连接，既经济又安全。

4.本实用新型的驳船拖拉固定点、码头拖拉固定点重量轻，承载能力大，大大地降低了生产成本，提高了施工效率。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构俯视示意图。

图2为图1中A向剖面结构示意图。

图3为本实用新型驳船拖拉固定点示意图。

图4为本实用新型驳船拖拉固定点端连接示意图。

图5为本实用新型码头拖拉固定点示意图。

图6为本实用新型码头拖拉固定点端连接示意图。

图中主要标号说明：

1.驳船拖拉固定点、2.码头拖拉固定点、3.拉力千斤顶、4.钢绞线、5.支撑脚手架、6.锚点、7.拉力千斤顶、8.驳船、9.滑道、10.螺栓、11.大型海洋结构物。

具体实施方式