[实用新型]液压后推式抛肥车

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业机械领域，尤其涉及液压后推式抛肥车。

背景技术

随着农业的现代化建设，在播种、收割等环节都已经实现了机械化操作，但抛撒肥料的环节大多还采用人力或半机械化操作，且现有的撒肥车体积小，需要经常加肥，因此撒肥效率低，需要人力驱动，撒肥速度也不易控制，且现有的撒肥车只能抛撒化肥，不能抛撒有机肥料(如动物粪便等)，而有机肥料含有丰富的有机质和各种养分，不仅可以为作物直接提供养分，还能改善土壤，抛撒有机肥还只能依靠人力完成，费时费力。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了液压后推式抛肥车，其特征在于，包括机架、箱体、轮胎、液压式推肥器、传动轴、垂直抛肥器、牵引杆和停车支架，所述牵引杆设置于所述机架的右端，所述箱体固定在所述机架的上方，所述箱体的右侧连接所述液压式推肥器，所述箱体的左侧连接所述垂直抛肥器，所述传动轴连接所述垂直抛肥器和机动车的驱动轴，所述机架的两侧设置有轮胎，所述机架的左端下部设置有停车支架。

所述液压式推肥器包括推板和双向油缸，所述推板位于所述箱体的内侧，所述双向油缸穿过所述箱体的右侧壁，所述双向油缸连接所述推板并带动所述推板做伸缩运动。

所述垂直抛肥器包括螺旋叶片和两条螺旋轴，两条所述螺旋轴在所述传动轴的带动下做反方向旋转运动，所述螺旋叶片固定在所述螺旋轴的圆周壁上。

所述垂直抛肥器与所述箱体之间设置有挡板，所述挡板通过液压阀控制可打开或关闭，当所述液压后推式抛肥车运输或停放时，所述挡板垂直隔在所述垂直抛肥器与所述箱体之间；当所述液压后推式抛肥车工作时，所述挡板在液压阀的控制下运动到所述箱体的正上方且由垂直方向旋转至水平方向。

所述轮胎为双排单桥且与水平面成一定夹角，增加了车辆载重能力同时也加大了轮胎与地面的接触面积，延长了轮胎使用寿命。

所述液压后推式抛肥车的尾部两侧设置有尾灯。

所述牵引杆连接所述液压后推式抛肥车和机动车。

所述停车支架是在停车时支撑车体平衡，并具有升降和旋转功能。

通过本实用新型得到的液压后推式抛肥器，其有益效果是：所述液压推肥器通过推板来回运动将箱体内的肥料平稳有序地推进垂直抛肥器，传动轴带动两条螺旋轴做反方向旋转，旋转叶片带动肥料做圆周运动，在离心力的作用下，肥料被抛撒出去，本实用新型提供的液压后推式抛肥器结构简单，在机动车的驱动下即可自动完成推肥和抛肥，且抛肥均匀，适合农田的大面积施肥。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图3为本实用新型的左视示意图。

实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图中：1-机架，2-箱体，3-轮胎，4-液压式推肥器，5-传动轴，6-垂直抛肥器，7-牵引杆，8-停车支架，9-推板，10-双向油缸，11-螺旋叶片，12-螺旋轴，13-挡板，14-尾灯。

实施例

如图1-3所示，液压后推式抛肥车，包括机架1、箱体2、轮胎3、液压式推肥器4、传动轴5、垂直抛肥器6、牵引杆7和停车支架8，牵引杆7设置于机架1的右端，箱体2固定在机架1的上方，箱体2的右侧连接液压式推肥器4，箱体2的左侧连接垂直抛肥器6，传动轴5连接垂直抛肥器6和机动车的驱动轴，机架1的两侧设置有轮胎3，机架1的左端下部设置有停车支架8，液压式推肥器4包括推板9和双向油缸10，推板9位于箱体2的内侧，双向油缸10穿过箱体2的右侧壁，双向油缸10连接推板9并带动推板9做伸缩运动，垂直抛肥器6包括螺旋叶片11和两条螺旋轴12，两条螺旋轴12在传动轴5的带动下做反方向旋转运动，螺旋叶片11固定在螺旋轴12的圆周壁上，垂直抛肥器6与箱体2之间设置有挡板13，挡板13通过液压阀控制可打开或关闭，轮胎3为双排单桥且与水平面成一定夹角，液压后推式抛肥车的尾部两侧设置有尾灯14，牵引杆7连接液压后推式抛肥车和机动车，停车支架8是在停车时支撑车体平衡，并具有升降和旋转功能。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。