[实用新型]液压缸焊接打压试验台

说明书

技术领域    

本实用新型涉及液压缸焊接打压试验台。

背景技术   

在液压缸的制造过程中，缸筒的筒体和缸底焊接以及油口和筒体焊接后需要对焊缝进行打压密封试验，以检测焊缝焊接强度。现在普通打压试验方法是用带螺纹的导向套或卡键封堵密封缸筒的缸口，这种方法虽然能够实现焊缝焊接强度的检测，但是导向套装卸繁琐，工作效率低，而且打压过程中存在安全隐患。

发明内容   

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使得打压试验操作方便的液压缸焊接打压试验台。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种液压缸焊接打压试验台，包括台面，横置的压紧油缸通过油缸支座支撑在台面上，横向上间隔设置的两个以上的承托块支撑在台面上，承托块用于承托横向放置的待检缸筒，压紧油缸的活塞杆伸出方向为前方，承托块全部位于压紧油缸前方，活塞杆端部连接有在活塞杆的推力下用于封堵待检缸筒缸口的封堵板，台面上还固定有当活塞杆推动待检缸筒时能够阻止待检缸筒向前移动的阻挡支座，全部承托块位于阻挡支座和压紧油缸之间，打压试验时，待检缸筒横向置于承托块上且缸口朝向压紧油缸。

上述液压缸焊接打压试验台，阻挡支座包括纵向上间隔设置的两平行板，两平行板上均开设有朝后开口的槽，打压试验时，一销轴穿设于待检缸筒缸底上的耳环中，位于耳环两侧的销轴分别限位于两槽内，当活塞杆推动待检缸筒时销轴能够阻止待检缸筒向前移动。

上述液压缸焊接打压试验台，台面上具有供油缸支座横向滑动的导轨，油缸支座上开设有定位销孔，台面上开设有若干横向上间隔设置的定位销孔，油缸支座和台面的相对固定通过定位销钉和定位销孔实现。

上述液压缸焊接打压试验台，台面上具有供承托块横向滑动的导轨。

上述液压缸焊接打压试验台，封堵板包括基板和基板前表面上设置的和待检缸筒缸口相配的密封垫。

上述液压缸焊接打压试验台，活塞杆端部和基板铰接。

上述液压缸焊接打压试验台，还包括向待检缸筒内打压的打压系统。

上述液压缸焊接打压试验台，承托块为两个。

上述液压缸焊接打压试验台，承托块上具有下凹的等腰梯形截面的承托槽，承托槽的两腰和底均接触待检缸筒。

上述液压缸焊接打压试验台，打压试验时，密封垫与待检缸筒缸口的密封应使的待检缸筒内的压力≥10Mpa。

打压试验时，将待检缸筒横向置于承托块上，压紧油缸的活塞杆伸出将封堵板压紧在待检缸筒缸口上，以实现待检缸筒缸口的密封。压紧油缸的活塞杆伸出将封堵板压向待检缸筒缸口时，固定在台面上的阻挡支座阻止待检缸筒向前移动，以配合完成封堵板压紧在待检缸筒缸口上，封堵板封堵待检缸筒缸口后便可进行打压试验。采用本实用新型的液压缸焊接打压试验台，使得液压缸焊接打压试验操作过程简单方便，提高了工作效率。

附图说明   

下面结合附图对本实用新型进一步详细的说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为液压缸焊接打压试验的示意图。

图3为承托块的结构示意图。

图中：1油缸支座,2压紧油缸,3承托块,4台面,5阻挡支座,6支腿,7定位销钉,8封堵板,9销轴。

具体实施方式

如图1和图2所示，液压缸焊接打压试验台包括台面4，横置的压紧油缸2通过油缸支座1支撑在台面上，横向上间隔设置的两个以上的承托块3支撑在台面上，承托块用于承托横向放置的待检缸筒。压紧油缸的活塞杆伸出方向为前方，承托块全部位于压紧油缸前方。活塞杆端部连接有在活塞杆的推力下用于封堵待检缸筒缸口的封堵板8，台面上还固定有当活塞杆推动待检缸筒时能够阻止待检缸筒向前移动的阻挡支座5，全部承托块位于阻挡支座和压紧油缸之间，打压试验时，待检缸筒横向置于承托块上且缸口朝向压紧油缸。

具体地，阻挡支座包括纵向上间隔设置的两平行板，两平行板上均开设有朝后开口的槽，打压试验时，一销轴9穿设于待检缸筒缸底上的耳环中，位于耳环两侧的销轴分别限位于两槽内，当活塞杆推动待检缸筒时销轴能够阻止待检缸筒向前移动。

台面上具有供油缸支座横向滑动的导轨，油缸支座上开设有定位销孔，台面上开设有若干横向上间隔设置的定位销孔，油缸支座和台面的相对固定通过定位销钉7和定位销孔实现。油缸支座和台面可横向相对移动，使得打压试验台能够适合不同长度的液压缸的检测。