[实用新型]一种动感单车有效
申请号: | 201320640734.7 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN203598431U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 童兴洪 | 申请(专利权)人: | 童兴洪 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B69/16 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动感单车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动感单车,属于健身器材技术领域。
背景技术
现有的自行车健身器材均是仿照一般自行车设计,使用者很难体会到骑行的真实感,而且座椅固定不可调节,适用性较差。
发明内容
为了克服现有技术结构的不足,本实用新型提供一种动感单车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包含主架及主架底部设有的底架,主架呈人字形,底架呈工字形,主架长边顶部设有手把支架,手把支架顶端设有手把,主架长边中段设有固定件,固定件连接有立管连接件,立管连接件下方设有弹簧,立管连接件另一端设有立管,立管内插入有立杆,立杆上设有平板,平板上设有座椅,主架长边底部设有后轴,后轴上套有车链,后轴的两侧装有脚蹬,脚蹬上设有脚蹬护套,车链外侧设有链罩,车链的另一端套在前轴上,前轴安装在前轴连接件上,前轴侧面设有车轮,车轮上方设有刹车片,前轴连接件安装在车架的短边中段,车架长边与车架短边的相交处通过固定螺栓连接。
车架相交处与固定件之间设有水壶架,放置有水壶。
立管和立杆同侧均设有调节孔,通过调节螺钉固定。
平板底部设有调节孔,通过可调节螺钉与座椅连接。
平板的宽度比座椅宽度窄。
手把中间设有仪表架,仪表架上设有仪表。
本实用新型专利的益处为:设计简单,使用方便,可调节的座椅让使用者可以更好的锻炼,让使用者体会到骑自行车的真实感。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例2结构示意图;
图3为本实用新型实施例3结构示意图。
具体实施方式
当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
实施例1:如图1所示,包括主架1、底架2、手把支架3、手把4、固定件5、立管连接件6、弹簧7、立管8、立杆9、平板10、座椅11、后轴12、左脚蹬13、左脚蹬护套14、右脚蹬15、右脚蹬护套16、链罩17、前轴18、前轴连接件19、车轮20、刹车片21、调节螺钉22、可调节螺钉23,
主架1呈人字形,主架1底部焊接有底架2,底架2呈工字形;
主架1长边顶部装有手把支架3,通过调节螺钉27固定;
手把支架3顶端焊接有手把4;
主架1长边中段焊接有固定件5,固定件5通过螺钉连接有立管连接件6,立管连接件6下方与主架1之间装有弹簧7;
立管连接件6另一端焊接有立管8,立管8内插入有立杆9,立管8和立杆9同侧均设有调节孔,通过调节螺钉22固定;
立杆9上装有平板10,平板10底部设有调节孔,通过可调节螺钉23与座椅11连接,平板10的宽度比座椅11宽度窄;
主架1长边底部设有后轴12,后轴12上套有车链,后轴12的一侧装有左脚蹬13,左脚蹬13上设有左脚蹬护套14,后轴12的另一侧装有右脚蹬15,右脚蹬15上设有右脚蹬护套16;
车链外侧设有链罩17,车链的另一端套在前轴18上,前轴18安装在前轴连接件19上,前轴18侧面装有车轮20,车轮20上方的主架1上装有刹车片21,前轴连接件19安装在车架1的短边中段,车架1长边与车架1短边的相交处通过固定螺栓24连接。
实施例2:如图2所示,其他结构与实施例1相同,其中,车架1相交处与固定件5之间设有水壶架,水壶架上放置有水壶25。
实施例3:如图3所示,其他结构与实施例2相同,其中,手把4中间设有仪表架,仪表架上装有仪表26。
本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
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