[实用新型]受电弓座加工工装有效
申请号: | 201320640590.5 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN203542131U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 李保国;刘勇 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 受电弓座 加工 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及加工工装设计,尤其是涉及一种受电弓座加工工装的设计。
背景技术
随着铁路客车的快速发展,铝合金车体加工也迎来了自动化生产发展的黄金时代,这对工艺装备及其功能部件的要求更为高效、精准,对人性化的工艺装备需求与日俱增。在数控机床上,合理的应用多功能机床夹具,有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量;有利于提高劳动生产率和降低成本;有利于改善工人劳动条件,保证安全生产;有利于扩大机床工艺范围,实现“一机多用”,提高生产效率。
目前,加工受电弓座采用的工装是在平台上设置通用垫块及压板。由于没有定位块,每次加工前都需要用顶尖找正,大量浪费机床时间;由于工件整个上表面都需要铣削,需先铣削一部分区域后,将压板移动到已加工的表面,再铣削剩余的表面,需要两次装夹才可以完成,装夹过程繁琐,生产工序步骤多,且由于工件为焊接件,存在内应力,两次装夹加工的区域存在较大的接刀痕,加工质量差,生产效率低下,甚至对整车的生产都造成制约。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种省时省力的加工工装,通过定位面的设置和压紧方式的改动,减少加工工序,减少找正时间,保证产品加工质量,提高加工效率。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种受电弓座加工工装,包括基础板、定位座、定位块、压紧机构,其特征在于:在基础板横向上设置两个定位座、两个横向定位块;在基础板纵向上设置一个定位座,并在此定位座上设置一个纵向定位块;在定位座外侧设置压紧机构。
通过此工装的设计,让一个复杂的多道工序加工的零件,简化到只需一步就可以完成。该工装的定位可靠,定位块具有较高的定位精度,装夹快速,辅助时间少,而且既能够保证加工精度,还可以大大的提高加工效率,降低工人劳动强度。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型压紧机构的结构示意图。
具体实施方式
参照附图1,本实用新型包括基础板1、定位座2、横向定位块3、压板4、压紧机构5、纵向定位块6。基础板横向上设置两个定位座、两个横向定位块;基础板纵向上设置一个定位座,并在此定位座上设置一个纵向定位块;在定位座外侧设置压紧机构。定位座限制工件的上下移动,纵向定位块、横向定位块限制工件的纵向及横向移动,压板将压力传递到压紧机构,满足了工件的定位装夹要求。
参照附图2,压紧机构5由连接板7、螺栓8组成。
此工装使用时,只需要在工装安装到数控机床的工作台上时找正一次,而在以后的加工过程中,只需要装上工件即可加工,大幅度提高加工效率。在产品相对稳定、批量较大的生产中,采用此种专用工装,可获得较高的生产率和加工精度,且成本较低。
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