[实用新型]一种电动车侧撑组件

权利要求书

1.一种电动车侧撑组件，由侧撑(1)、车架连接板(2)和车架连接板螺栓(3)组成，其特征在于车架连接板螺栓(3)穿过侧撑(1)的侧撑螺栓穿装孔(14)后拧入在车架连接板(2)的连接板螺栓螺纹孔(9)中，使侧撑(1)与车架连接板(2)安装在一起；电动车停车时，侧撑(1)的侧撑主体(15)上端位于车架连接板(2)的侧撑竖直限位槽(11)内，骑行时，侧撑(1)的侧撑主体(15)上端位于车架连接板(2)的侧撑水平限位面(10)上；在侧撑(1)的侧撑主体(15)中部的外侧和内侧分别焊接有踢脚环(6)和下弹簧连接柱(5)；在车架连接板(2)的车架连接主板(8)上端焊接有车架连接块(7)，在车架连接板(2)的车架连接主板(8)内侧面垂直地焊接有上弹簧连接柱(4)，并且开有连接板螺栓螺纹孔(9)，在车架连接主板(8)下端外侧面连接有垂直向外延伸的侧撑限位块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车侧撑组件，其特征在于车架连接板螺栓(3)穿装在侧撑(1)上部圆形的侧撑螺栓穿装孔(14)中和车架连接板(2)的连接板螺栓螺纹孔(9)中，使车架连接板(2)的车架连接主板(8)下部外侧面安装连接在侧撑(1)上端内侧面，并可使侧撑(1)上端绕车架连接板螺栓(3)转动。

3.根据权利要求1所述的一种电动车侧撑组件，其特征在于在侧撑(1)上端内凹矩形槽两侧壁上开有垂直贯通的侧撑螺栓穿装孔(14)，在侧撑(1)中部的外侧和内侧分别焊接有V字形的踢脚环(6)和外端带有半圆头的圆柱形的下弹簧连接柱(5)，在侧撑(1)下端有向外弧形弯曲延伸的扁平状的地面支撑脚。

4.根据权利要求1所述的一种电动车侧撑组件，其特征在于在车架连接板(2)上端板状的车架连接块(7)和车架连接板(2)的车架连接主板(8)两者外侧面间的夹角大于140°，小于180°。

5.根据权利要求1所述的一种电动车侧撑组件，其特征在于在车架连接板(2)的车架连接主板(8)内侧面垂直向外地焊接有外端带有半圆头的圆柱形的上弹簧连接柱(4)，并且在所述的车架连接主板(8)内开有的连接板螺栓螺纹孔(9)为垂直贯通的内螺纹通孔。

6.根据权利要求1所述的一种电动车侧撑组件，其特征在于在车架连接板(2)的外侧下端连接有L形的侧撑限位块(12)，在侧撑限位块(12)上有自上而下地向内侧逐渐略倾斜的撑侧竖直限位槽(11)，在侧撑限位块(12)上部的侧撑水平限位面(10)呈L形状，在侧撑限位块(12)内侧开有内凹的车架连接块铸造槽(13)。