[实用新型]一种滑板用剪叉式升降台及滑板和滑板输送线

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑板输送线领域，具体涉及一种滑板用剪叉式升降台,本实用新型同时提供一种使用上述滑板用剪叉式升降台的滑板以及滑板输送线。 

背景技术

在汽车的装配车间有多种生产输送线，其中最常用的是滑板输送线，具体包括多组滑板和与该滑板对应的轨道。滑板输送线根据装配不同部件可以分为内饰装配输送线、车门装配输送线和底盘装配输送线等等，对于底盘装配输送线的滑板需要根据底盘装配要求设置一种满足底盘装配的滑板，该滑板需要举升功能，所以，可以在滑板本体上设置升降台，使滑板具有升降作用。 

具体地，一般将升降台固定在滑板本体上，通过升降台的升降功能使得布置在滑板上的工件升高或者降低，一般常见的升降台为剪叉式升降台，剪叉式升降台包括滑动叉臂和固定叉臂，固定叉臂的底端一般固定在升降台的基座上，顶端固定在升降台上端的托板上，滑动叉臂的底端能够在升降台基座的表面滑动，滑动叉臂的顶端可以在托板底面滑动，滑动叉臂和固定叉臂相互铰接，这样，只需要移动滑动叉臂底端，使滑动叉臂与固定叉臂底端之间的距离减小，滑动叉臂和固定叉臂与水平面的夹角增大，所述滑动叉臂和固定叉臂将固定在其上的托板举升，相反地，增大滑动叉臂和固定叉臂之间的距离，固定在其上的托板下降，设置有升降台的滑板具有升降的功能。 

现阶段，大部分升降台采用横向的液压缸的伸缩性推动滑动叉臂移动，所述液压缸需要安装在滑板的底部，该液压缸的安装需要很多辅助设备，占地面积大，而滑板底部的空间有限，所以，气缸安装在滑板的底部受到很大的限制。另外，液压缸容易产生油污，不容易清洗。 

实用新型内容

本实用新型提供一种滑板用剪叉式升降台，以解决现有横向的液压缸占用滑板底部空间较大，容易产生油污污染的问题。 

本实用新型还提供一种滑板，本实用新型还提供一种滑板，以解决现有滑板不具有升降功能的问题。 

本实用新型还提供一种滑板输送线，以解决现有滑板输送线安装汽车底盘不便捷的问题。 

本实用新型提供一种滑板用剪叉式升降台，所述升降台包括基座、滑动叉臂、固定叉臂和托板，所述基座固定在滑板上，还包括驱动电机、柔性传动件和与该柔性传动件配合的传动轮，所述驱动电机固定在所述基座上，所述驱动电机的输出轴连接所述传动轮，所述柔性传动件为具有一定长度的柔性元件，一端固定在所述滑动叉臂上，另一端固定在所述传动轮上，通过旋转所述传动轮能够卷收或伸出所述柔性传动件，带动所述滑动叉臂滑动。 

优选地，所述柔性传动件为链条，所述传动轮为链轮，所述链轮具有转轴和齿面；所述驱动电机输出轴连接所述转轴，所述转轴转动驱动齿面旋转，所述另一端固定在所述传动轮上，具体是固定在所述链轮上；所述通过旋转所述传动轮能够卷收或伸出所述柔性传动件，具体是旋转所述链轮，使链条卷绕在所述链轮的齿面上或者从链轮的齿面上伸出。 

可选地，所述柔性传动件为皮带，所述传动轮为皮带轮。 

可选地，所述柔性传动件为钢索，所述传动轮为钢索轮，所述钢索轮具有转轴和轮面；所述驱动电机输出轴连接所述转轴，所述转轴转动驱动所述轮面旋转，所述另一端固定在所述传动轮上，具体是固定在所述钢索轮上；所述通过旋转所述传动轮能够卷收或伸出所述柔性传动件，具体是旋转所述钢索轮，使钢索卷绕在所述钢索轮的轮面上或者从钢索轮的轮面上伸出。 

可选地，其特征在于，包括固定电源或者移动电源，所述固定电源为所述驱动电机提供电能；或者所述移动电源设置在与所述滑板一起移动的随行滑板上，为所述驱动电机供电能。 

优选地，设置两组所述滑动叉臂和固定叉臂，所述两组固定叉臂设置在同一侧，在所述两组的固定叉臂之间设置一个驱动电机、两个柔性传动件和两个传动轮，所述驱动电机的输出轴通过传动机构驱动两个传动轮，所述两个传动轮分别驱动两个柔性传动件带动两组滑动叉臂滑动。 

优选地，设置两组所述滑动叉臂和固定叉臂，所述两组滑动叉臂之间为滑动叉臂的滑动轴，该滑动轴连接所述两组滑动叉臂，所述一端固定在所述滑动叉臂上具体是固定在所述滑动叉臂的滑动轴上。 

可选地，包括锁定装置，所述锁定装置具有固定齿条、锁片和电机，所述 锁片与所述滑动叉臂的滑动端可旋转连接，所述电机驱动所述锁片旋转一定角度后能够与固定在基座上的固定齿条啮合，将滑动叉臂锁定在预定位置。 

本实用新型还提供一种滑板，在所述滑板上设置上述滑板用剪叉式升降台，所述剪叉式升降台的基座固定在所述滑板上。