[实用新型]磁力拼板器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及磁力拼板器。

背景技术

现有的焊接码板装配技术，用于将两块钢板拼起在同一平面上，在造船领域应用较多。该技术方案主要存在着以下四点问题

1、产生焊疤及锤痕；

2、打磨、补焊处理难度大；

3、对钢板和钢板母材造成伤害；

4、噪音大，容易使员工造成耳鸣甚至耳聋等职业病。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开了磁力拼板器，解决了产生焊疤及锤痕，打磨、补焊处理难度大，对钢板和钢板母材造成伤害，噪音大的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

磁力拼板器，包括设有箱壳的组合式磁力控制器、设于箱壳的千斤顶连接座、穿过该千斤顶连接座的千斤顶、与箱壳连接的移动提梁和设于箱壳两侧的脚轮。

进一步，所述箱壳由齿轮箱上盖、齿轮箱体和单一磁力控制器安装板构成，齿轮箱上盖和单一磁力控制器安装板相对地放置于齿轮箱体两侧；

所述组合式磁力控制器还包括设于所述箱壳内的齿轮系、设于齿轮箱上盖的开关手柄和至少二个单一磁力控制器；开关手柄和齿轮系连接，单一磁力控制器设于单一磁力控制器安装板且和齿轮系连接；开关手柄通过齿轮系驱动单一磁力控制器工作或停止，从而达到吸持或卸载的目的。

进一步，所述齿轮系包括和所述开关手柄连接的主动齿轮和与该主动齿轮连接的至少一排从动齿轮组，该从动齿轮组由至少二个从动齿轮依次啮合构成；每个从动齿轮和一个所述单一磁力控制器的上磁芯连接。

进一步，所述主动齿轮和所述从动齿轮之间、相邻从动齿轮之间的啮合结构为凸齿轮和凹齿轮的啮合结构；凸齿轮和凹齿轮彼此相邻且相互啮合；凸齿轮设有凸齿轮键槽，该凸齿轮键槽的中心线和凸齿轮的齿轮实齿中心线重合;凹齿轮设有凹齿轮键槽，该凹齿轮键槽的中心线和凹齿轮的齿轮空穴中心线重合。

进一步，所述千斤顶连接座包括设于所述齿轮箱上盖的千斤顶连接板，还包括设于该千斤顶连接板的千斤顶铜套，该千斤顶铜套设有内螺纹；所述千斤顶包括千斤顶外螺纹缸体和与该千斤顶外螺纹缸体配合的千斤顶锁套；千斤顶外螺纹缸体的外螺纹和千斤顶铜套的内螺纹配合；千斤顶外螺纹缸体穿过千斤顶铜套后连接千斤顶锁套。

进一步，所述千斤顶还包括千斤顶手柄和与该千斤顶手柄连接的千斤顶缸体；该千斤顶缸体连接所述千斤顶外螺纹缸体；千斤顶手柄通过手柄压杆连套连接千斤顶缸体的压杆；且手柄压杆连套通过手柄套连接板和手柄连套活动连接千斤顶缸体。

进一步，所述千斤顶连接板设有用于加强的加强筋。

进一步，所述移动提梁的一端设有把手，且另一端和所述单一磁力控制器安装板连接；移动提梁的中部还设有提手。

进一步，二个所述脚轮通过脚轮固定连接块连接所述齿轮箱上盖，且二个脚轮分布于所述箱壳的两侧位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

与现有的技术方案相比，磁力拼板器具有以下6大优点：

1、本实用新型采用组合式磁力控制器实现定位拼版功能，使用磁力且采用纯机械装置，无需动力源，节约能源，工作范围较大且灵活性高；对工作环境的洁净度要求较低，不会因粉尘等原因造成失效，可全天候操作，工作环境多样；采用金属制品，不易损坏，设备使用寿命长，维修保养时间短，有效工作时间长；

2、组合式磁力控制器可任意组合多个单一磁力控制器，与现有的技术方案相比，本实用新型磁力拼板器可根据实际应用增加或减少从动齿轮的数量，对任意数量的单一磁力控制器进行组合使用，不受单一磁力控制器的吸力限制，可无限扩展组合式磁力控制器的吸力范围；

3、组合式磁力控制器采用凸齿轮键槽的中心线和凸齿轮的齿轮实齿中心线重合、凹齿轮键槽的中心线和凹齿轮的齿轮空穴中心线重合的结构，实现消除多个单一磁力控制器在关闭后的剩磁；

4、组合式磁力控制器采用两个偏心孔结构，减少了单一磁力控制器数量增加而带来的开关时扭力的增加；

5、本实用新型采用脚轮和移动提梁结构，便于移动磁力拼板器，操作灵活，不受工作环境限制，降低操作者的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。