[实用新型]一种气动升降式汽车保险杠安装支架有效
申请号: | 201320639813.6 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN203601442U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 张天柏;张天云 | 申请(专利权)人: | 芜湖吉和机电厂 |
主分类号: | B62D65/16 | 分类号: | B62D65/16 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241060*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 升降 汽车 保险杠 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车制造装配技术领域,更具体地说,涉及一种气动升降式汽车保险杠安装支架。
背景技术
目前,汽车保险杠批量涂装生产前,由于无装配工装支架,保险杠是直接放置在地面进行装配的。因为保险杠内外面有多处需装配组件,在装配过程中需翻转多次,那么在实际操作中将存在如下问题:1、翻转过程中保险杠涂膜面频繁与地面接触摩擦,极易造成涂膜碰擦伤及本体变形;2、人员弯腰在地面对保险杠进行装配,操作不便、劳动强度大、工时浪费;3、在装配过程中因人员需对装配的组件进行按压,保险杠局部面受力,因受力面无支撑,极易造成保险杠因挤压变形及断裂等,从而产生报废,增加了生产成本。
而现有的工装支架是固定式的钢架结构,没有根据实际生产需要而设计调整的自由度,没有针对性的对保险杠装配过程中出现的不便进行改装,对于批量生产的过程来说无疑增加了时间成本和人力成本,不利于长远的发展。
实用新型内容
1、要解决的问题
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供一种气动升降式汽车保险杠安装支架,其是一种可自由调节高度的保险杠安装支架,可适应不同安装高度的需要,有效减轻了劳动者的工作强度。
2、技术方案
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种气动升降式汽车保险杠安装支架,包括万向轮、底部支架和支撑凹块,还包括伸缩套筒、支撑台和气缸;所述支撑台由矩形钢板制作,位于底部支架的正上方,通过伸缩套筒与底部支架固定连接;所述气缸的底端固定于底部支架的中部,其活塞杆向上与支撑台固定连接;所述伸缩套筒有4个,分设于底部支架的四角处;所述支撑凹块有2个,两者分别固定于支撑台的两端。
进一步的,所述支撑台的一侧还固定有零件放置盒。
3、有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过使用气缸和伸缩套筒使得支撑台可在一定范围内自由调整工作高度,既可以适应不同安装要求的需要,也有效减轻了操作者的劳动强度;其结构设计合理、操作方便,人员可根据实际场合需要调整装配高度,保证了漆膜外观质量和降低因挤压导致的报废率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
如图1所示,一种气动升降式汽车保险杠安装支架,包括万向轮、底部支架1和支撑凹块4,还包括伸缩套筒2、支撑台3和气缸5;支撑台3由矩形钢板制作,位于底部支架1的正上方,通过伸缩套筒2与底部支架1固定连接;气缸5的底端固定于底部支架1的中部,其活塞杆向上与支撑台3固定连接;伸缩套筒2有4个,分设于底部支架1的四角处;支撑凹块4有2个,两者分别固定于支撑台3的两端;支撑台3的一侧还固定有零件放置盒
使用时,根据操作人员的工作需要调整气缸5,使得支撑台3处于最有利位置,再将汽车保险杠放在支撑凹块4上进行涂装作业。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖吉和机电厂,未经芜湖吉和机电厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320639813.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于长期储存谷物的储存罐
- 下一篇:一种新型尖嘴钳