[实用新型]一种新型起重机起升机构有效
申请号: | 201320639779.2 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203593537U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 王建春;王中华;孙新满 | 申请(专利权)人: | 江苏格雷特起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/16 | 分类号: | B66C11/16;B66D1/12 |
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地址: | 226300 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 起重机 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机配件加工制造领域,具体涉及一种新型起重机起升机构。
背景技术
传统的通用桥门式起重机起升机构(参看图1)主要由电动机、减速器、制动器、联轴器、传动轴、卷筒、定滑轮组等部件组成,各零部件联轴主要靠联轴器齿式啮合进行传动,由于传动部件较多,易于损坏,因此维修量较大,大大地降低了电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种新型起重机起升机构,它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
为了解决背景技术中所存在的问题,它包含支架1,该支架1内的一侧设有卷筒2,所述卷筒2的顶端安装有转轴,该转轴的另一端与轴承相连,所述的轴承位于支架1顶部的一侧,所述支架1内的另一侧安装有滑轮组支架6,该滑轮组支架6上安装有固定滑轮组5,所述支架1的底部分别安装有卷筒制动电动机4和滑轮组制动电动机7,所述卷筒制动电动机4的动力输出端通过减速器3与卷筒2相连,所述滑轮组制动电动机7的动力输出端与固定滑轮组5相连。
所述的减速器3为行星减速器。
由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,采用两个制动电动机传动,通过机、电配合控制使电机具有很长的使用寿命,制动电动机通过行星减速器与卷筒连接,可以获得丰富的速比,满足用户对速度的不同要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型,下面将结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本实用新型中背景技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
其中:1.支架;2.卷筒;3.行星减速器;4.卷筒制动电动机;5.固定滑轮组;6.滑轮组支架;7.滑轮组制动电动机。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参看图2,本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现,它包含支架1,该支架1内的一侧设有卷筒2,所述卷筒2的顶端安装有转轴,该转轴的另一端与轴承相连,所述的轴承位于支架1顶部的一侧,所述支架1内的另一侧安装有滑轮组支架6,该滑轮组支架6上安装有固定滑轮组5,所述支架1的底部分别安装有卷筒制动电动机4和滑轮组制动电动机7,所述卷筒制动电动机4的动力输出端通过减速器3与卷筒2相连,所述滑轮组制动电动机7的动力输出端与固定滑轮组5相连。
所述的减速器3为行星减速器。
由于采用了以上技术方案,本具体实施方式具有以下有益效果:结构简单,采用两个制动电动机传动,通过机、电配合控制使电机具有很长的使用寿命,制动电动机通过行星减速器与卷筒连接,可以获得丰富的速比,满足用户对速度的不同要求。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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