[实用新型]可扫除盲区多角度调节的汽车后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备，尤其是涉及一种可扫除盲区多角度调节的汽车后视镜。

背景技术

汽车是一种速度快、驾驶性能好、方便快捷的交通工具，随着人们的生活水平不断提高，汽车的数量在逐年快速增多。每年因汽车导致的交通事故多达50万起，因汽车交通事故的死亡人数超过10万人。而由于后视镜盲区造成的交通事故约占总事故的30%，汽车后视镜盲区一直是汽车司机头疼的事情，往往司机在并线时或者转弯时由于视觉盲区，造成汽车擦剐和侧撞。有些车主在后视镜上又贴上了一个小小的凸镜，这的确能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜，影像的变形程度越大，同时和镜中物体的距离越难拿捏，甚至造成视觉重影。因此，如何消除汽车后视镜盲区且能够清晰看到镜中的影像就成了一个极为重要的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种既能消除汽车后视镜盲区又能够清晰看到镜中影像、可多角度、多方位调节、调节方便灵活、可视面积大、影像清晰、方便司机目测距离的汽车后视镜。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种可扫除盲区多角度调节的汽车后视镜，包括后视镜安装底座和弧形的后视镜座盖，特征是：在后视镜座盖构成的后视镜腔的外边缘安装有并排放置且分离的大镜片和单曲率小镜片，单曲率小镜片安装在大镜片的外侧，在后视镜腔内、大镜片的后方安装有通过导线与汽车中央控制器连接的大镜片电机，大镜片的背面固定在大镜片电机的输出轴的顶端，在后视镜腔内、单曲率小镜片的后方安装有小镜片调节座，在小镜片调节座中安装有用于调节单曲率小镜片转角的万向调节装置。

所述万向调节装置为万向球，单曲率小镜片的背面固定在万向球上。

或，所述万向调节装置由第一小镜片电机、第一上下伸缩蜗杆、第二小镜片电机和第二上下伸缩蜗杆组成，第一小镜片电机的输出齿轮轴与第一上下伸缩蜗杆啮合，第二小镜片电机的输出齿轮轴与第二上下伸缩蜗杆啮合，第一小镜片电机和第二小镜片电机均通过导线与汽车中央控制器连接，单曲率小镜片的背面分别固定在第一上下伸缩蜗杆和第二上下伸缩蜗杆的顶端。

单曲率小镜片的转动角度为0-30度。

本实用新型是在后视镜座盖构成的后视镜腔内安装有并排放置且分离的大镜片、单曲率小镜片，以及各自的镜片调节装置，这样，司机就可以根据需要先用电动方式将大镜片调至合适的位置，再用手动或电动方式调节小镜片的旋转角度，对准盲区，这样就可以很好地解决汽车存在的盲区。本实用新型巧妙地将传统的一块镜片分为两片镜片，大镜片负责照射较大可视区域，单曲率小镜片负责盲区，从而实现了多角度、多方位调节，消除了汽车存在的视觉盲区，解决了小圆镜片带来的物象变形过大、距离难以检测等问题。万向调节装置可万向调节，方便司机调节至理想的角度。因此，本实用新型具有既能消除汽车后视镜盲区又能够清晰看到镜中影像、可多角度、多方位调节、调节方便灵活、可视面积大、方便司机目测距离等优点。

 附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图；

图3为实施例2的万向调节装置的结构示意图；

图4为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

一种可扫除盲区多角度调节的汽车后视镜，包括后视镜安装底座1和弧形的后视镜座盖2，在后视镜座盖2构成的后视镜腔3的外边缘安装有并排放置且分离的大镜片4和单曲率小镜片5，单曲率小镜片5安装在大镜片4的外侧，在后视镜腔3内、大镜片4的后方安装有通过导线与汽车中央控制器连接的大镜片电机6，大镜片4的背面固定在大镜片电机6的输出轴的顶端，在后视镜腔3内、单曲率小镜片5的后方安装有小镜片调节座7，在小镜片调节座7中安装有用于调节单曲率小镜片转角的万向调节装置8。

所述万向调节装置8为万向球9，单曲率小镜片5的背面固定在万向球上。

单曲率小镜片5的转动角度为0-30度。

大镜片4为平面镜，单曲率小镜片5为球面镜或平面镜。

实施例2：