[实用新型]用于保持容器的可缩回装置和配有该装置的交通工具设备件有效
申请号: | 201320637374.5 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN203793183U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | T·多勒 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车内部设备工业公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 王会卿 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 保持 容器 缩回 装置 配有 交通工具 备件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于保持饮料容器的可缩回装置,包括:
固定壳体,
支撑台板,所述支撑台板在缩回于壳体中的位置与抽出使用位置之间相对于壳体滑动地安装,所述台板固定至支承边缘,所述支承边缘向内界定用于容器的插入孔口,以及
壁部,所述壁部连接至台板,并且在台板的缩回位置中形成壳体的闭合外观面。
背景技术
在现有技术中,这种装置基本上具有与台板的平面和滑动方向垂直的闭合外观面,并且所述外观面刚性地紧固至台板。
在可缩回装置安装成相对于水平方向倾斜的情况下,移除沿向上方向进行,并且在台板的平面中,该外观面的上边缘的竖直伸出部被部分地安装在用于容器的插入孔口中。
该外观面因此可能妨碍容器接合在支撑台板中。
此外,由于体积原因,孔口的位置和直径基本上固定,该外观面的存在将可容放在支座中的容器(例如罐)的直径限制至比孔口的直径小得多的直径。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决上述问题,特别是在台板相对于水平方向处于倾斜设置的情况下,防止外观面妨碍容器插入孔口中。
为此,本实用新型涉及一种先前所述类型的装置,其中壁部在闭合位置与至少一个打开位置之间相对于台板铰接,在闭合位置中,该 壁部在支撑台板处于缩回位置时闭合壳体,在打开位置中,该壁部使得能自由出入用于容器的插入孔口。
根据本实用新型,提供了一种用于保持容器的可缩回装置,所述可缩回装置包括:
固定壳体,
支撑台板,所述支撑台板在缩回于壳体中的缩回位置与抽出使用位置之间相对于壳体滑动地安装,所述支撑台板固定至支承边缘,所述支承边缘向内界定用于容器的插入孔口,以及
壁部,所述壁部连接至台板并且在支撑台板的缩回位置中形成壳体的闭合外观面,
其特征在于,所述壁部在闭合位置与至少一个打开位置之间相对于支撑台板铰接,在闭合位置中,所述壁部在支撑台板处于缩回位置时闭合壳体,在打开位置中,所述壁部使得能自由出入用于容器的插入孔口。
根据其它方面,根据本实用新型的装置的可选特征有:
它包括用于使外观面形成壁部朝向其闭合位置返回的器件;
外观面形成壁部在其闭合位置中基本上相对于壳体与台板的滑动方向正交地延伸;
用于容器的插入孔口由基本上圆柱形的内表面限定,其具有的轴线相对于与台板的滑动方向正交的平面倾斜;
外观面形成壁部铰接以便能够处于打开位置,在打开位置中,它基本上与孔口的内表面的轴线平行地延伸;
外观面形成壁部围绕基本上与支撑台板的滑动方向垂直的轴线相对于支撑台板可枢转地安装。
根据本实用新型,还提供了一种交通工具设备件,其特征在于,所述交通工具设备件包括具有外观面的主体和如上所述的装置,所述装置安装于主体中,以使得在外观面形成壁部的闭合位置中,外观面形成壁部与主体的外观面具有形状连续性。
优选地,所述交通工具设备件为仪表板。
优选地,当设备件安装于交通工具中时,滑动方向相对于水平方向倾斜。
还优选地,当设备件安装于交通工具中时,用于容器的插入孔口的内表面的轴线基本上为竖直的。
本实用新型的有益效果有:防止外观面妨碍容器插入孔口中。
附图说明
在阅读以下描述后,将会更好地理解本实用新型,以下描述仅仅作为例子提供并且参考附图进行,其中:
图1为根据本实用新型的装置在中间纵向竖直平面中的示意性剖视图,其中台板处于壳体内部的缩回位置;和
图2为根据本实用新型的装置在中间纵向竖直平面中的示意性剖视图,其中台板处于(抽出)使用位置,罐接合于台板的孔口中。
具体实施方式
图1和2示出了根据本实用新型的支座装置1,其集成于交通工具仪表板3中。这种装置通常称为“杯支座”。
为了以下描述方便起见,附图沿着轴线X、Z定向,它们分别代表交通工具的从后向前定向的纵向水平轴线和从下向上定向的竖直轴线。
定向和位置术语将参考该轴线坐标系理解。
仪表板3特别地包括主体5,其中形成有基本上平行六面体形的空腔7,并且包括向后定向的可视外观面9。
空腔7沿第一方向d伸长,第一方向d相对于水平方向X倾斜一定倾斜角度α,并且空腔7在外观面9上显露。
倾斜角度α可大致为30°±5°,例如28°。
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