[实用新型]铁路客车轴箱附件除锈机

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种铁路客车轴箱附件除锈机，属于一种铁路客车轴箱附件端面的除锈设备。 

背景技术

随着铁路多次提速，特别是近年来为适应铁路货物运输市场的迅猛发展，货运列车的提速及高速铁路的动工兴建，时速200km/h高速列车的投入运营，带来各种客车轴箱的检修量不断增加，现有检修强度已经无法满足快节奏的检修要求，尤其是在铁路客车轴箱附件清洗除锈上，传统的人工刷洗除锈，即影响工人的身体健康，又污染环境，同时检修效率也无法满足日益增长的检修数量。 

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种通过机械除锈结构，根据检修的节拍，快速完成检修轴箱附件的清洗除锈工作，即保证检修效率，又杜绝了对工人身体健康的影响，从而提高了生产效率。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

整机包括设备主机框架(1)、防尘圈定位驱动轮(2)、防尘圈除锈磨头(3)、防尘圈磨头升降气缸(4)、防尘圈磨头支撑(5)、防尘圈定位转盘(6)、端盖磨头支撑(7)、端盖磨头(8)、工作台面(9)组成，所述的主机框架(1)其采用方管与铁板焊接而成，其上部为工作台面(9)；工作台面(9)分左右两部分，在工作台面(9)左侧安装有端盖磨头支撑(7)，在端盖磨头支撑(7)上安装有端盖磨头(8)；在工作台面(9)的右侧安装有防尘圈定位转盘(6)，在防尘圈定位转盘(6)两侧的工作台面(9)上安装有防尘圈定位驱动轮(2)，在防尘圈定位转盘(6)后侧的工作台面(9)上安装有防尘圈磨头支撑(5)；所述的防尘圈磨头升降气缸(4)安装在防尘圈磨头支撑(5)上部，所述的防尘圈除锈磨头(3)安装在防尘圈磨头支撑(5)下部，防尘圈磨头升降气缸(4)下端与防尘圈除锈磨头(3)连接。 

优选地，所述的主机框架(1)上部为工作台面(9)，下部为工作台存储柜。 

优选地，所述的防尘圈定位驱动轮(2)通过支杆与工作台面(9)连接，其内部安装有转动轴承，其工作状态下，有电机电动转轮旋转，从而带动防尘圈整体随动旋转。 

优选地，所述的防尘圈磨头升降气缸(4)动作带动防尘圈除锈磨头(3)向下运动，防尘圈除锈磨头(3)转动摩擦防尘圈上平面。 

优选地，所述的防尘圈磨头升降气缸(4)其活塞杆端部与防尘圈除锈磨头(3)连接，用于驱动防尘圈向下运动，摩擦防尘圈上平面。 

优选地，所述的防尘圈磨头支撑(5)安装有防尘圈除锈磨头(3)、防尘圈磨头升降气缸(4)，用于支撑防尘圈除锈磨头(3)、防尘圈磨头升降气缸(4)。 

优选地，所述的防尘圈定位转盘(6)结构为圆形转盘，其下端采用转动轴承与工作台面(9)连接，可以随工件转动。 

优选地，所述的端盖磨头(8)通过其上安装的直线导轨沿端盖磨头支撑(7)上下运动，摩擦端盖上平面。 

优选地，所述的端盖磨头(8)安装在端盖磨头支撑(7)上，其通过端盖磨头支撑(7)上安装的直线导轨上下运动，摩擦端盖上平面。 

优选地，所述的工作台面(9)安装在主机框架(1)上，其上安装有防尘圈定位驱动轮(2)、防尘圈磨头支撑(5)、防尘圈定位转盘(6)、端盖磨头支撑(7)，用于设备工装支撑定位工作面。 

该设备设计合理、结构紧凑、工艺先进、操作简便、运行稳定、自动化程度较高，是针对铁路客车轴箱附件清洗除锈的理想设备。其主要特点如下： 

1.设备工作速度快，除锈效果明显。 

2.结构简单，检修方便。 

附图说明

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

图1：本实用新型结构的主视图 

图2：本实用新型结构的俯视图 

图3：本实用新型结构的左视图 

图中：设备主机框架(1)、防尘圈定位驱动轮(2)、防尘圈除锈磨头(3)、防尘圈磨头升降气缸(4)、防尘圈磨头支撑(5)、防尘圈定位转盘(6)、端盖磨头支撑(7)、端盖磨头(8)、工作台面(9)。 

具体实施方式

1.请参阅附图：铁路客车轴箱附件除锈机主机体是由设备主机框架(1)、防尘圈定位驱动轮(2)、防尘圈除锈磨头(3)、防尘圈磨头升降气缸(4)、防尘圈磨头支撑(5)、防尘圈定位转盘(6)、端盖磨头支撑(7)、端盖磨头(8)、 工作台面(9)组成； 

请参阅附图：(以铁路车辆轴箱防尘圈清洗为例)，操作者将待清洗轴箱防尘圈放置到防尘圈定位转盘上，防尘圈定位驱动轮将防尘圈夹紧，同时带动防尘圈转动，防尘圈磨头由气缸控制下降，摩擦防尘圈上平面，将锈蚀除掉，端盖除锈原理同上。