[实用新型]防追尾显示装置有效
申请号: | 201320636424.8 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203601122U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 王山;黄涛;何伟;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 追尾 显示装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车显示装置,尤其是涉及一种防追尾显示装置。
背景技术
高速行驶中,保持安全车距,是涉及行车安全的第一大要事。由于众多新车新手上路,往往忽视这一点,而不保持安全车距很容易造成追尾,存在很大的安全隐患。
中国专利授权公告号CN2759846 Y,授权公告日2006年02月22日公开了一种汽车刹车显示控制装置,包括有多个小车灯组成的刹车灯条,小车灯控制器。小车灯控制器上设有用于控制亮灯只数的刹车踏板传动机构。它具有刹车力度的变化直接能从灯条中反应出来,给后面的车辆正确的车速提示,能有效的减少追尾事故,又能提高和均匀跟车速度。但这种以点亮灯条的多少来显示刹车程度的显示方式不直观,后方车辆中的驾驶员很难看懂灯条代表的含义,会给后方车辆中的驾驶员带来困扰,阻碍行车安全。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中刹车显示装置显示内容不直观的不足之处,提供了一种显示直观的防追尾显示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种防追尾显示装置,包括显示控制装置和显示屏,所述的显示控制装置与所述的显示屏相连接,所述的显示控制装置与车载制动系统相连接;所述的显示屏设置在车尾。制动系统将车辆的刹车信号传送给显示控制装置,显示控制装置将表示刹车程度的信号传送给显示屏,显示屏将信息以文字或图像的形式将刹车信息以最直观的方式显示出来。而显示屏设置在车尾部,方便后方车辆中的驾驶员快速了解前方行驶车辆的刹车状况,防止追尾事故的发生。
作为优选,所述的显示屏采用柔性OLED显示屏,所述的柔性OLED显示屏设置在汽车后挡风玻璃的夹层中。OLED显示屏具有轻薄、可弯曲、低功耗,无视角问题,响应速度快的特点。可以放置在汽车后挡风玻璃的夹层中,更有利于后方的司机观察前方车辆的刹车状况。
作为优选,所述的柔性OLED显示屏是柔性透明OLED显示屏。柔性透明OLED显示屏在不显示时不会阻挡司机的视线。
作为优选,所述的柔性透明OLED显示屏采用柔性彩色透明OLED显示屏。柔性彩色透明OLED显示屏使显示的内容更醒目更直观。
作为优选,所述的显示控制装置包括ECU控制器和防撞雷达,所述的防撞雷达与ECU控制器相连接,所述的防撞雷达设置在车尾部。若有车辆急速靠近,防撞雷达将目标的相对距离和相对速度信息反馈给ECU控制器,ECU控制器调整显示屏显示内容,防止追尾事故的发生。
作为优选,所述的显示控制装置包括远光灯提醒按钮,所述的远光灯提醒按钮与所述的ECU控制器相连接。晚上行车时,常有司机把远光灯当作近光灯使用,这时前方车辆的反光镜会影响前方司机的视线。当司机发现后方车辆未正确使用远光灯时,可以按下远光灯提醒按钮,在显示屏上显示提醒信息,提醒后方车辆正确使用远光灯,保证行车安全。
作为优选,所述的远光灯提醒按钮设置在驾驶员座椅旁的车门上。保证驾驶员操作方便。
作为优选,所述的显示控制装置与所述的制动装置通过CAN网络相连接。CAN网络实时性强,而且节约了线束,扩展性强,将系统提升到网络化程度。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:通过设置与制动系统相连接的显示控制装置和显示屏,可以将刹车信息以文字或画面的方式实时地显示在显示屏上,提醒后方车辆注意车距防止追尾,显示方式直接。显示屏采用柔性彩色透明OLED显示屏,设置在汽车后挡风玻璃中,不显示时不会阻挡司机的视线。此外,在显示控制装置中还设置有防撞雷达和远光灯提醒按钮,保证行车更安全。
附图说明
图1是本实用新型的一种电路连接结构示意图。
其中:23、制动系统;24、显示控制装置;42、显示屏;43、远光灯提醒按钮;44、防撞雷达;45、ECU控制器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
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