[实用新型]水族电池增氧泵控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种控制电路，具体涉及一种水族电池增氧泵控制电路。

背景技术

传统的水族电池增氧泵控制电路如图1所示：由IC2、电阻R4、电阻R3、电容C2组成脉冲振荡电路，由IC2的3脚产生50HZ脉冲。当3脚为高电平时，电流经过电阻R6给三极管Q1的B极，三极管Q1工作，同时经过电阻R8给三极管Q3的B极，三极管Q3工作，这时三极管Q2由于三极管Q1工作将三极管Q2的B极电压拉低停止工作。因三极管Q1、三极管Q2工作，VCC电流经过线圈L1、电阻R7、三极管Q1到地，另一路经L1给电容C3充电。线圈L1经过电流产生正向(N)磁性牵引汽泵正向运动喷出汽流。

当3脚为低电平时，三极管Q1、三极管Q3停止工作，电容C3经电阻R7、三极管Q2放电，三极管Q2工作，电容C3同时经线圈L1、三极管Q2到地放电，VCC也同时经三极管Q2给电容C3反向充电，线圈L1反向流过电流，产生反向(S)磁性牵引汽泵反向运动，汽泵吸入汽流。其中R代表电阻3-8代表电阻编号；C代表电容2-3代表电容编号；Q代表三极管1-3代表三极管编号；S1代表开关；L1代表电机；IC2代表IC周围的1-8代表IC的8个脚。

上述的传统电路存在一些缺陷：电路喷出的汽量小，耗能，而且随电池电量衰减对出气量减弱的影响相对较大。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种水族电池增氧泵控制电路，节能，电路喷出的汽量大，随电池电量衰减对出气量减弱的影响相对较小。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：水族电池增氧泵控制电路，包括第一电阻R1-第十电阻R10、开关S1、第一三极管Q1-第五三极管Q5、芯片IC2、第一电容C1、第二电容C2和线圈L1，开关S1一端与电源VCC相连，开关S1另一端分别与第二电阻R2一端、芯片IC2的4脚和8脚、第三电阻R3一端、第一电容C1一端、第九电阻R9一端、第四三极管Q4发射极、第五三极管Q5发射极和第十电阻R10一端相连，第二电阻R2另一端分别与第一电阻R1一端、芯片IC2的7脚相连，第一电阻R1另一端与第二电容C2一端、芯片IC2的2脚和6脚相连，第二电容C2另一端接地，芯片IC2的3脚与第三电阻R3另一端、第八电阻R8一端、第七电阻R7一端相连，第九电阻R9另一端分别与第四电阻R4一端、第四三极管Q4基极相连，第四电阻R4另一端与第一三极管Q1集电极相连，第一三极管Q1基极与第八电阻R8另一端相连，第四三极管Q4集电极分别与第六电阻R6一端、线圈L1一端、第二三极管Q2集电极相连，第六电阻R6另一端与第三三极管Q3基极相连，第三三极管Q3集电极与线圈L1另一端相连，第五三极管Q5集电极与第五电阻R5一端相连，第五电阻R5另一端与第二三极管Q2基极相连，第五三极管Q5基极分别与第十电阻R10另一端、第七电阻R7另一端相连。

本实用新型具有以下有益效果：

1.低电平时，有部份电流直接经第二三极管Q2到电容C3负极后再经第三三极管Q3到地，没有直接经过线圈L1，而新电路是经第四三极管Q4、三极管Q3或第五三极管Q5、第二三极管Q2将电源VCC直接供给线圈L1两端。所以在线圈L1产生同样磁性，汽泵产生同样汽流时，本实用新型的电路能节能30％。

2.旧电路高低电平时电流经线圈L1所产生的磁性由第七电阻R7阻值，电容C3电容特性所限制，而新电路是只经三极管直接给线圈L1供电，所以旧电路喷出的汽量相对新电路小。

3.新路相对于旧的电路，随电池电量衰减对出气量减弱的影响相对较小。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的背景技术的电路图；

图2为本实用新型的电路图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。