[实用新型]一种电动车换档锁档装置有效
申请号: | 201320635030.0 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203511949U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 谭明奇 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 换档 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车,特别是一种电动车换档锁档装置。
背景技术
目前,电动车的电机普遍只具有一个档位,这样的电动车适合在城市道路行驶,对于丘陵地带而言,就不太适合。为了适应丘陵地带行驶,有些电动车安装了手动或脚动档位进行换档,但是,这些换档机构结构复杂,操作不便利,同时,还存在安全性能低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种换挡操作简便、安全性能高的电动车换档锁档装置。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套的转动手把以及换档拉索,在所述转动手把的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把外壁上套设有手把基座,在手把基座的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索的一端卡设在其中一个卡槽内。
其中,所述卡槽为包括具有一定夹角设置的卡槽A和卡槽B,所述自锁槽包括自锁槽A和自锁槽B,在所述卡槽B内设置有变档弹簧和钢球,所述钢球顶在卡槽B内,所述换档拉索的一端卡在卡槽A内,另一端通过设置在手把基座上的拉索孔穿出手把基座。
为了防止转动手把在轴向上脱离手把基座,在所述手把基座上且位于拉索孔上方设置有限位销孔,在所述限位销孔内设置有穿入转动手把的限位销。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构设计巧妙、制造安装简单的优点,采用它能够方便的对电动车变档,同时,还能依靠钢球进行自锁,防止了紧急情况下的误操作,提高了安全性能。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的B向视图;
图3为图1的A-A剖视图;
图4为本实用新型的手把基座结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2、3、4所示,一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套1的转动手把2以及换档拉索3,在所述转动手把2的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把2外壁上套设有手把基座4,在手把基座4的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索3的一端卡设在其中一个卡槽内。
进一步,所述卡槽为包括具有一定夹角设置的卡槽A5和卡槽B6,所述自锁槽包括自锁槽A7和自锁槽B8,在所述卡槽B6内设置有变档弹簧9和钢球10,所述钢球10顶在卡槽B6内,所述换档拉索3的一端卡在卡槽A5内,另一端通过设置在手把基座4上的拉索孔11穿出手把基座4。
其中,在所述手把基座4上且位于拉索孔11上方设置有限位销孔12,在所述限位销孔12内设置有穿入转动手把2的限位销13,这样做能够防止转动手把2在轴向上脱离手把基座4。
本实用新型是这样使用的:在常态时,钢球10位于自锁槽B7内;当需要进行换档时,扳动转动手把2,转动手把2带动换档拉索3对电机进行换档,使得钢球10卡在自锁槽A8内,同时,自锁槽A8产生的自锁力使得转动手把2锁住,换档成功;当需要再次切换时,反向转动手把2即可。
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