[实用新型]直角式线梁偏心及道砟厚度测量尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路桥梁养护技术领域，尤其涉及有砟铁路桥梁中线梁的偏心及桥上道砟厚度的测量。 

背景技术

目前我国铁路上使用的钢筋混凝土梁，大多是由两片主梁经横隔板连接组成的简支梁跨，两片主梁的设计等级以及技术指标均相同，曲线桥由于离心力的作用使外梁承载力加重，两主梁受力不均，一旦出现偏心，偏载将更加严重，甚至导致两片主梁不能协同工作，使横向连接受损以致破坏，故对线梁的偏心以及桥上道砟厚度要定期做测量，以保证行车安全。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种直角式线梁偏心及道砟厚度测量尺，该设备综合考虑实际操作的简便性和测量结果的精确性。 

为解决上述问题，本实用新型所述的直角式线梁偏心及道砟厚度测量尺，其特征在于：它包括水平标尺、竖直标尺、游框、紧定螺丝、水平固定挡板、竖直固定挡板、水平水准仪和竖直水准仪；所述水平标尺与竖直标尺通过游框连接；水平标尺前端有水平固定挡板；竖直标尺的下端有竖直固定挡板；水平水准仪嵌入水平标尺内；竖直水准仪嵌入竖直标尺内；紧定螺丝与游框相连；水平标尺可在游框内水平滑动；竖直标尺可在游框内上下滑动；通过可调节的紧定螺丝将游框、水平标尺和直标尺固定。 

本实用新型与现有测量尺相比具有以下优点：测量用时短、精度高、能达到技术指标要求；本实用新型操作简单，单人即可完成，提高了工作效率；本实用新型结构简单，实用性好，易于推广。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。 

图1为本实用新型的直角式线梁偏心及道砟厚度测量尺主视图。 

图中：1—水平标尺   2—竖直标尺  3—游框  4—紧定螺丝   5—水平固定挡板   6—竖直固定挡板  7—水平水准仪  8—竖直水准仪。 

图2为本实用新型的直角式线梁偏心及道砟厚度测量尺俯视图。 

图中：1—水平标尺   2—竖直标尺  3—游框  4—紧定螺丝。 

图3为线梁断面图。 

图中：A—桥枕下道砟厚度   B—钢轨顶面至轨底高度  C—钢轨顶面至梁体托盘外沿高度  D—梁体托盘外沿至托盘底部高度   a—桥上线路钢轨外侧至梁体托盘外沿距离   b—梁缝至托盘外沿距离  c—梁缝距离  d—桥上线路两钢轨外侧距离   e—钢轨   f—桥枕  g—道砟  h—梁托盘  i—梁体腹板。 

具体实施方式

如图1所示，直角式线梁偏心及道砟厚度测量尺，它包括水平标尺1、竖直标尺2、游框3、紧定螺丝4、水平固定挡板5、竖直固定挡板6、水平水准仪7和竖直水准仪8；所述水平标尺1与竖直标尺2通过游框3连接；水平标尺1前端有水平固定挡板5；竖直标尺2的下端有竖直固定挡板6；水平水准仪7嵌入水平标尺1内；竖直水准仪8嵌入竖直标尺2内；紧定螺丝4与游框3相连；水平标尺1可在游框3内水平滑动；竖直标尺2可在游框3内上下滑动；通过可调节的紧定螺丝4将游框3、水平标尺1和竖直标尺2固定。 

工作时，将测量尺放置于桥上线路钢轨外侧，使测量尺水平固定挡板5与钢轨密贴，移动竖直标尺2至梁体托盘外沿处，使竖直固定挡板6与托盘外沿密贴，移动游框3调整水平标尺1与竖直标尺内2的水准气泡使两气泡同时居中，拧紧紧定螺丝4，开始度数并作好记录，移至下一个测点重复以上步骤。 

桥枕下道砟厚度A=C+D-B，其中B为钢轨顶面至轨底高度（由具体的钢轨和轨枕计算得出），C为钢轨顶面至梁体托盘外沿高度（测量尺测出），D为梁体托盘外沿至托盘底部高度（参照设计图纸和初次现场实测得出）。 

线梁偏心=b-a+c/2-d/2，其中a为桥上线路钢轨外侧至梁体托盘外沿距离（测量尺测出），b为梁缝至托盘外沿距离，c为梁缝距离，d为桥上线路两钢轨外侧距离，a、b、c都可参照设计图纸和初次现场实测得出。