[实用新型]升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统有效
申请号: | 201320633811.6 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203529469U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 郭树旺;郑雪峰;赵迎九;肖强;倪华;杜蔚琼;逯鹏;石鑫;皮岩峰;刘永锋 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B65G63/00 | 分类号: | B65G63/00;B66C19/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 双层 大梁 集装箱 装卸 系统 | ||
1.一种升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,包括场桥(1)、摆渡桥(2)和岸桥(3),场桥(1)通过摆渡桥(2)与岸桥(3)相连,其特征在于:岸桥(3)包括框架a(4)、整体升降大梁(5)和框架b(6),框架b(6)设于框架a(4)上方;框架a(4)由支腿(13)和连接梁(14)组成,支腿(13)和连接梁(14)相连接,支腿(13)一侧设有升降限位轨道(15);整体升降大梁(5)包括上部梁(7)、下部梁(8)和大梁锁定装置(12),上部梁(7)和下部梁(8)通过加固支撑(9)相连接,大梁锁定装置(12)设于整体升降大梁(5)两侧,大梁锁定装置(12)与支腿(13)上的升降限位轨道(15)相连接;框架b(6)包括起升机构(10)和门架(11),起升机构(10)设于门架(11)上,起升机构(10)与整体升降大梁(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,其特征在于:大梁锁定装置(12)包括壳体(16)、推拉杆(17)、连杆(18)、锁定凸轮(19)、铰接支座(20)和滚轮(21),推拉杆(17)和铰接支座(20)均设于壳体(16)上,锁定凸轮(19)铰接于铰接支座(20)上,连杆(18)两端分别与锁定凸轮(19)和推拉杆(17)相铰接,大梁锁定装置(12)与升降限位轨道(15)通过壳体(16)上的滚轮(21)相连接。
3.根据权利要求1所述的升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,其特征在于:起升机构(10)包括起升装置(22)和滑轮组(23),钢索(24)一端与起升装置(22)相连接,钢索(24)另一端经过滑轮组(23)与整体升降大梁(5)相连接。
4.根据权利要求1所述的升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,其特征在于:整体升降大梁(5)上设有岸桥起吊小车(25)、牵引装置(26)和岸桥转运小车(27),岸桥起吊小车(25)设于整体升降大梁(5)的上部梁(7)上的轨道a(28)上,牵引装置(26)固定在上部梁(7)的一端,岸桥转运小车(27)设于整体升降大梁(5)的下部梁(8)的轨道b(29)上。
5.根据权利要求1所述的升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,其特征在于:场桥(1)包括牛腿(30)、上承载梁(31)和下承载梁(32),上承载梁(31)和下承载梁(32)分别固定在牛腿(30)上,场桥起吊小车(33)设于上承载梁(31)上,场桥转运小车(37)设于下承载梁(32)上。
6.根据权利要求1所述的升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,其特征在于:摆渡桥(2)包括下部支撑架(34)和上部门架(35),摆渡桥起吊小车(36)设于上部门架(35)的承载梁(38)上。
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