[实用新型]具有求救功能的车载备用电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载备用电源技术，具体地，涉及一种具有求救功能的车载备用电源。 

背景技术

随着生活水平的不断提高，有车一族越来越多，选择自驾游的休闲方式也越来越普及，而当人们夜晚驾车出行时可能会遭遇意外情况，这时就需要发出求救信号。此时，人们会利用身边的物品发出求救信号，车载备用电源无疑是首选，但是目前的车载备用电源通常不具有求救功能，而采用车载备用电源的照明灯发出求救信号时，往往因为灯光的射程有限，且不好掌握闪烁的信号间隔时间，从而达不到求救效果。 

发明内容

基于现有车载备用电源不具有求救功能的不足，本实用新型提供一种可以在紧急情况下发出求救信号的具有求救功能的车载备用电源。 

一种具有求救功能的车载备用电源，包括外壳和收容在所述外壳内的电源主体，其特征在于，所述电源主体设置有求救警示灯并延伸到所述外壳，所述求救警示灯为远程LED灯，所述电源主体包括电路板和与所述电路板电连接的电池模块，所述求救警示灯与所述电路板电连接，所述电路板包括SOS控制模块，所述电池模块包括电芯、电池线路板和点火输出端口，所述电池线路板连接到所述电芯，所述点火输出端口设置在所述电池线路板并延伸到所述外壳。 

作为上述实施方式的进一步改进，所述电路板设置有充电接口、至少一个USB接口和LED模块，所述充电接口、所述至少一个USB接口和所述LED模块依次排列在所述电路板边缘，并与所述点火输出端口位于同一侧。 

作为上述实施方式的进一步改进，所述充电接口邻近于所述点火输出端口设置，所述至少一个USB接口包括两个USB接口，所述两个USB接口设置在所述充电接口远离所述点火输出端口的一侧，所述LED模块设置在所述两个USB接口之间。 

作为上述实施方式的进一步改进，所述电路板还设置有按键，所述按键靠近所述外壳的上盖设置，且所述外壳的上盖包括键帽，所述键帽设置在所述按键的相应位置。 

本实用新型提供的具有求救功能的车载备用电源，不仅可以为汽车提供点火启动电源，而且可以在关键时刻产生标准的SOS求救信号，为使用者解除危机，还可以通过USB接口来实现对电子设备进行供电。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中： 

图1是本实用新型的具有求救功能的车载备用电源一种实施例的立体结构示意图； 

图2是图1所示的具有求救功能的车载备用电源的内部结构示意图。 

具体实施方式

为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明。 

请同时参阅图1和图2，图1是本实用新型提供的具有求救功能的车载备用电源一种实施例的立体结构示意图，图2是图1所示的车载备用电源的内部结构示意图。所述具有求救功能的车载备用电源，包括外壳1和收容在所述外壳1内的电源主体2，所述电源主体2设置有求救警示灯20并延伸到所述外壳1。具体地，所述外壳1包括上盖10和底座11，所述上盖10可以安装到所述底座11并与所述底座11之间形成 一个封闭的收容空间，所述电源主体2可以收容并固定在所述收容空间内部，所述求救警示灯20可以靠近所述外壳1的底座11的下边缘设置。 

所述求救警示灯20可以采用远程LED灯，其发出的光线射程比普通灯泡发出的光线射程更远，亮度也更高，从而提高求救效果，当然也可以采用其它光线射程更远、亮度更高的灯泡。 

所述电源主体2包括电路板21和电池模块22，其中，所述电路板21安装在所述底座11的内表面，所述电池模块22可以设置在所述电路板21的表面，所述求救警示灯20和所述电池模块22均与所述电路板21电连接。 

所述电池模块22可以包括电芯220、电池线路板221、点火输出端口223和连接线224，其中，所述电芯220可以具有多芯结构，比如其可以具有四个或者其他多个电池芯；所述电池线路板221可以一方面连接所述电芯220，另一方面通过所述连接线224连接到所述电路板21；所述点火输出端口223可以设置在所述电池线路板221边缘，并延伸到所述外壳1的右边缘顶部，其用于在使用所述具有求救功能的车载备用电源对汽车进行点火启动时作为供电输出端口，将所述电芯220提供的电能输出给汽车的点火装置。