[实用新型]携动盘弧形双形弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种携动盘弧形双形弹簧。

背景技术

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成。弹簧只是个蓄能器，它有储存能量的功能，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中。弹簧作为工业系统中的一个重要元件，有着很大的使用量。

现有的汽车双质量飞轮中，构成双质量飞轮的主、副飞轮通过设于它们之间的弧形弹簧来传递扭矩并起到扭转减振的作用。该弧形弹簧一般都是使用单弹簧，由于单弹簧其本身材料和结构的限制以及双质量飞轮的主、副飞轮之间的容纳弧形弹簧的空间限制，现有的弧形弹簧的有效载荷量已无法满足现有汽车双质量飞轮的性能要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够有效提高弧形弹簧的有效载荷，满足现有汽车双质量飞轮的技术需求的携动盘弧双形弹簧。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种携动盘弧形双形弹簧，它包括一根外弧形弹簧和至少一根内弧形弹簧，所述内弧形弹簧嵌套在外弧形弹簧中。

所述内弧形弹簧的弧度小于外弧形弹簧。

所述弧形弹簧的数量为两根，两根内弧形弹簧分别嵌套在外弧形弹簧的两端内。

两根所述内弧形弹簧的弧度之和小于外弧形弹簧的弧度。

所述外弧形弹簧的两端均设置有一携动盘，所述携动盘上设置有圆形弹簧垫片，该弹簧垫片的直径大于所述外弧形弹簧的弹簧圈内直径；所述携动盘内侧面设置有内弹簧塞，所述内弹簧塞的外圈表面与内弧形弹簧的弹簧圈内圈表面过盈配合。

所述携动盘上位于弹簧垫片与内弹簧塞之间位置处环绕有向内凹的卡槽沟；所述内弹簧塞上远离弹簧垫片的一端设置有导角。

较之现有技术而言，本实用新型的优点在于：

携动盘弧形双形弹簧，是通过携动盘使两根内弧形弹簧与一根外弧形弹簧连接在一起，组合成弧形弹簧部件。

1.由于此携动盘弧形双形弹簧的组件共有三根弧形弹簧组成，所以，较之一般单弹簧，能够传递更大的扭矩。

2.由于两根内弧形弹簧的弧度之和小于外弧形弹簧，所以，此携动盘弧形双形弹簧的组件能够实现二级变刚度的要求，更有效地传递大扭矩与减振的作用。

附图说明

图1本实用新型一种携动盘弧形双形弹簧组装图。

图2是本实用新型中携动盘的结构示意图。

标号说明：1、外弧形弹簧；2、内弧形弹簧；3、携动盘；4、弹簧垫片；5、内弹簧塞；6、卡槽沟；7、导角。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明：

如图1所示为携动盘弧形双形弹簧组装图，它包括一根外弧形弹簧1和至少一根内弧形弹簧2，所述内弧形弹簧2嵌套在外弧形弹簧1中。

所述内弧形弹簧2的弧度小于外弧形弹簧1。

所述弧形弹簧的数量为两根，两根内弧形弹簧2分别嵌套在外弧形弹簧1的两端内。

两根所述内弧形弹簧2的弧度之和小于外弧形弹簧1的弧度。

如图2所示，所述外弧形弹簧1的两端均设置有一携动盘3，所述携动盘3上设置有圆形弹簧垫片4，该弹簧垫片4的直径大于所述外弧形弹簧1弹簧圈的中间直径（即弹簧圈内、外直径的平均值），且小于所述外弧形弹簧1的弹簧圈外直径；所述携动盘3内侧面设置有内弹簧塞5，所述内弹簧塞5的外圈表面与内弧形弹簧2的弹簧圈内圈表面过盈配合。

进一步地，为了使携动盘3与内弧形弹簧2能够结合的更加牢固，在所述携动盘3上位于弹簧垫片4与内弹簧塞5之间位置处环绕有向内凹的卡槽沟6；为了便地内弧形弹簧2圈端着插入携动盘3内，在所述内弹簧塞5上远离弹簧垫片4的一端设置有导角7，（即内弹簧塞5的口径由外之内渐大）。

安装使用时，将一根内弧形弹簧2的一端从携动盘3的内弹簧塞5导角7处导入，使内弹簧塞5的弹簧圈内侧与内弹簧塞5外侧产生过盈配合，同时，携动盘3上的弹簧垫片4与内弹簧塞5之间位置处环绕有向内凹的卡槽沟6，卡槽沟6可以将内弧形弹簧2的端头卡扣在携动盘3上，使携动盘3与内弧形弹簧2之间结合得更加稳固，然后将两根与携动盘3相互过盈装配好的内弧形弹簧2分别嵌套在外弧形弹簧1的两端（且两根内弧形弹簧2的弧度之和小于外弧形弹簧1）。

由于携动盘3的连接作用，将一根外弧形弹簧1与两根内弧形弹簧2完美组合装配在一起，形成一件携动盘弧形双形弹簧部件。