[实用新型]一种电力测试现场校验车载设备举升装置有效
申请号: | 201320632813.3 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203511420U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 章鹿华;余青;徐占河;丁恒春;段晓明;钟侃 | 申请(专利权)人: | 苏州华电电气股份有限公司;冀北电力有限公司计量中心;国家电网公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B66F7/06 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 215124 江苏省苏州市吴中经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 测试 现场 校验 车载 设备 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载工具领域,特别是涉及一种电力测试现场校验车载设备举升装置。
背景技术
到目前为止,在进行大型电力测试现场校验时所需要的设备都是把设备上连接的线通过转接板连接到车顶,再通过工作人员通过外置梯或登顶梯爬上车顶连接试验设备,既耗费时间又不安全。因此,现有技术需要一套快速的、完善的、便捷的电力测试现场校验车载设备举升装置。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电力测试现场校验车载设备举升装置,能够实现设备和工作人员的同时举升,既省力又快捷且安全可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种电力测试现场校验车载设备举升装置,该电力测试现场校验车载设备举升装置包括举升装置平台、平台操作盒、车顶天窗和天窗操作盒,所述举升装置平台安装于车厢底部,升装置平台的上设有平台操作盒,车厢顶部为车顶天窗,车顶天窗的一侧设有天窗操作盒;
优选的是,所述举升装置平台包括包括底板、升降器和上平板,所述升降器的上下分别连着底板和上平板,所述升降器包括多个支撑杆交叉连接后形成多个菱形串连在一起的带状格栅,多个支撑杆交叉的连接点均为旋转活动点,多个支撑杆交叉连接后上部剩下的连接点固定到上平板,多个支撑杆交叉连接后下部剩下的连接点固定到底板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种电力测试现场校验车载设备举升装置,能够实现设备和工作人员的同时举升,既省力又快捷且安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型电力测试现场校验车载设备举升装置举升前的结构示意图;
图2是本实用新型电力测试现场校验车载设备举升装置举后前的结构示意图;
图3是本实用新型电力测试现场校验车载设备举升装置连带天窗的局部放大示意图;
图4是本实用新型电力测试现场校验车载设备举升装置安装于车厢内的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图4,本实用新型实施例包括:
一种电力测试现场校验车载设备举升装置,该电力测试现场校验车载设备举升装置包括举升装置平台1、平台操作盒2、车顶天窗3和天窗操作盒4,所述举升装置平台1安装于车厢6底部,升装置平台1的上设有平台操作盒2,车厢6顶部为车顶天窗3,车顶天窗3的一侧设有天窗操作盒4;
所述举升装置平台1包括包括底板11、升降器12和上平板13,所述升降器12的上下分别连着底板11和上平板13,所述升降器12包括多个支撑杆120交叉连接后形成多个菱形串连在一起的带状格栅,多个支撑杆120交叉的连接点均为旋转活动点,多个支撑杆120交叉连接后上部剩下的连接点固定到上平板11,多个支撑杆120交叉连接后下部剩下的连接点固定到底板13。
本实用新型工作时,先将举升装置平台1固定于车厢6底部,设备5固定在举升装置平台1的上平板11,上平板11的设备5之间的试验线先连接完,使用天窗操作盒4打开车顶天窗3;然后工作人员登上平板11,随即使用平台操作盒2,然后把试验用设备5与工作人员同时举升到车顶。
本实用新型电力测试现场校验车载设备举升装置,能够实现设备和工作人员的同时举升,既省力又快捷且安全可靠。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州华电电气股份有限公司;冀北电力有限公司计量中心;国家电网公司,未经苏州华电电气股份有限公司;冀北电力有限公司计量中心;国家电网公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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