[实用新型]船用供风机基座有效
申请号: | 201320632511.6 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203544301U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 雷杼致 | 申请(专利权)人: | 福建省马尾造船股份有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用供 风机 基座 | ||
技术领域
本实用新型涉及供风机设备领域,尤其涉及一种船用供风机基座。
背景技术
原有船用供风机基座为一方形基座,即是方形面板,在居中位置开通风孔,并在周围钻上螺栓孔来连接供风机,在面板两侧加上腹板支撑。该现有技术中采用方形基座,直接导致基座占用空间大,而且受力情况不佳。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种占用空间小的船用供风机基座。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种船用供风机基座,包括面板及支撑在面板的下部腹板,所述面板为环形,所述腹板为圆筒形,所述面板与所述腹板相适配;所述腹板的外围设置有肘板,所述肘板的上端连接所述面板的下侧面。
其中,所述肘板沿所述腹板周向均布。
其中,所述肘板呈梯形,所述肘板的数量为4个。
其中,所述面板上设置有用于连接风机的通孔,所述通孔为环形均布与所述面板上。
本实用新型的有益效果是:区别于现有技术,本实用新型船用供风机基座的面板为环形,腹板为与面板相适配的圆筒形,该种结构使船用供风机基座占用的空间变小;腹板的外围设置有肘板,肘板的上端连接面板的下侧面,该肘板加强了船用供风机基座的整体强度,使得该船用供风机基座受力情况更好。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型一优选实施例组装供风机后的结构示意图。
标号说明:
1、肘板;2、腹板;3、面板;4、通孔;5、供风机。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1、图2为船用供风机基座,包括面板及支撑在面板3的下部腹板2,面板3为环形,腹板2为与面板相适配的圆筒形,腹板2支撑在面板3的下方,腹板2的外围连接有肘板1,肘板1的上端连接面板3的下侧面。
肘板1为沿腹板2周向均布,该肘板1的呈梯形,肘板1的数量为4个。可理解地,该肘板1还可为其他多余4个或少于4个。
面板3上设置有用于连接风机的通孔4,本实施例中,该通孔4为螺孔,一同参阅图3,通孔4为环形均布与面板3上,供风机5通过该通孔4连接于面板3上。
本实用新型船用供风机基座的面板3为环形,腹板2为与面板3相适配的圆筒形,该种结构使船用供风机基座安装后占用的空间变小;腹板2的外围设置有肘板1,肘板1的上端连接面板3的下侧面,该肘板1加强了船用供风机基座的整体强度,使得该船用供风机基座受力情况更好。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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