[实用新型]一种防止车辆追尾事故的预警系统有效
| 申请号: | 201320632451.8 | 申请日: | 2013-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN203535819U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 白志 | 申请(专利权)人: | 白志 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400011 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 车辆 追尾 事故 预警系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种预警系统,具体涉及一种当发生交通事故时防止后续车辆追尾的预警系统。
背景技术
目前,高速公路上连环追尾事故时有发生,特别是在交通高峰、天气阴霾、雨雪路滑等情况下连环追尾事故更为惨烈。究其原因,主要是事故车辆的后续车辆驾驶员无法及时得到预警信息,从而失去了提前采取处置措施的时机所致。因此,如何设计一种预警系统,使驾驶员不受环境的影响,第一时间得到危险告警,赢得采取处置措施的机会,从而避免事故连续,是非常必要的。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种防止车辆追尾事故的预警系统,通过利用本实用新型,一旦有行车事故发生,位于事故车辆以后的车辆驾驶员不受路况、气候环境及视线的影响,能够第一时间收到危险告警的预警信息,从而获得提前采取自主处置措施的机会,避免事故的连续发生,提高了行车安全性。
为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型提供了一种防止车辆追尾事故的预警系统,其包括管理平台和分别安装于每台车辆上的处理单元,所述处理单元包括事故信息发送装置和预警信息接收装置,所述管理平台包括事故信息接收装置和预警信息发送装置;所述事故车辆的事故信息发送装置将事故信息发送给所述管理平台的事故信息接收装置,所述事故信息接收装置将所述事故信息发送给所述预警信息发送装置,所述预警信息发送装置将预警信息发送给一定范围内的运行车辆的预警信息接收装置,所述预警信息接收装置进行预警。
在本实用新型的一种优选实施方式中,所述处理单元还包括车辆位置定位装置,所述管理平台还包括存储装置;所述运行车辆的车辆位置定位装置对车辆进行定位并将所述定位信息和车辆标识信息发送给所述管理平台的存储装置,所述车辆标识信息与所述车辆一一对应,所述存储装置中存储的车辆定位信息和车辆标识信息一一对应;所述事故车辆的事故信息发送装置将事故信息和定位信息发送给所述管理平台的事故信息接收装置,所述事故信息接收装置将所述事故车辆的定位信息发送给所述存储装置,所述存储装置将位于所述事故车辆定位信息之后的运行车辆的车辆标识信息发送给所述预警信息发送装置,所述预警信息发送装置将预警信息发送给所述车辆标识信息对应的车辆的预警信息接收装置,所述预警信息接收装置进行预警。
本实用新型构建了一个防止车辆追尾事故的预警装置,一旦有行车事故发生,位于事故车辆以后的车辆驾驶员不受路况、气候环境及视线的影响,能够第一时间收到危险告警的预警信息,从而获得提前采取自主处置措施的机会,避免事故的连续发生,提高了行车安全性。
在本实用新型的一种优选实施方式中,还包括扬声器,所述处理单元的预警信息接收装置与扬声器相连,所述预警信息接收装置将预警信息发送给扬声器,通过声音进行预警。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,还包括显示器,所述处理单元的预警信息接收装置与显示器相连,所述预警信息接收装置将预警信息发送给显示器,通过图像显示进行预警。
通过采用声音或者图像进行预警,使驾驶员引起注意,提高了安全性。
在本实用新型的一种优选实施方式中,所述车辆位置定位装置与事故信息接收装置通过无线网络进行信息传输,所述预警信息发送装置与预警信息接收装置通过无线广播进行信息传输。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,所述车辆位置定位装置为GPS定位模块或北斗定位模块。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型第一优选实施方式中防止车辆追尾事故的预警系统的结构示意图;
图2是本实用新型第二优选实施方式中防止车辆追尾事故的预警系统的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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