[实用新型]用于碟刹的带油杯的放油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种碟刹，具体涉及一种用于碟刹的带油杯的放油装置。 

背景技术

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果。 

传统的放油装置包括缸体，缸体内设置活塞将缸体内的油挤压至碟刹刹车钳，由于需要实时供油所以缸体直接通过油管与油杯相联通，但是由于现在机动车的高集成性，车体内的空间越来越小，不仅要容纳缸体、油杯和刹车钳，还要容纳油管就使得内部十分拥挤，其次缸体内的油由于不同的环境温度会体积不同，多余的油无法回流至油杯，也给碟刹刹车钳的工作带来一定影响，有可能提前抱死轮胎，给安全驾驶带来隐患。 

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种体积小、使用安全的用于碟刹的带油杯的放油装置。 

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括缸体，所述的缸体内设置放油管道及将放油管道内的油推出的活塞，其特征在于：所述的缸体位于放油管道的上方一体设置有油杯，所述的油杯与放油管道之间设置有进油口，所述的进油口与放油管道之间设置有单向流入的进油机构。 

通过采用上述技术方案，直接将油杯与缸体一体设置，而不是通过油管联通，节约油管空间，直接开始进油口进油，设置进油机构避免油杯内的油大量涌入放油管道。 

本实用新型进一步设置为：所述的进油机构包括套设于活塞上且相对的皮碗，所述的皮碗形状与放油管道截面相适配，所述的皮碗朝向进油口的端面为以活塞轴线向四周弧形设置的引流面，所述的皮碗远离进油口的端面为凹形设置的阻流面。 

通过采用上述技术方案，设置皮碗朝向进油口为引流面将压入的油传递至另一侧，而远离进油口的端面为阻流面将反向流入的油进行聚集阻挡，保证进油口与放油管道之间的单向流入。 

本实用新型进一步设置为：所述的油杯与放油管道之间相对进油口远离活塞的位置设置有回流口，所述的回流口包括与油杯联通的过油部及与放油管道联通的入油部，所述的入油部直径小于过油部直径。 

通过采用上述技术方案，回流口的设置使放油管道内的油由于工作环境的温度上升时体积增大，小开口的入油部缓慢的将油引回油杯，使放油管道内的压力相对平衡。 

本实用新型进一步设置为：所述的活塞远离放油管道的一端设置有控制活塞运动的摇臂，所述的摇臂铰接于油杯外侧，所述的摇臂朝向活塞的端部设置有弧形压块，所述的活塞与弧形压块配合的一端从放油管道伸出并盖设有弹性密封帽，另一端与放油管道之间压设有复位弹簧。 

通过采用上述技术方案，直接铰接于油杯外侧的摇臂合理利用一体设置的油杯，弧形压块通过弹性密封帽对活塞进行挤压，在压油结束后复位弹簧进行回位。 

本实用新型进一步设置为：所述的油杯上方设置有液面观察窗及窗口安装槽，所述的液面观察窗为透明材质，所述的液面观察窗与窗口安装槽之间压设有密封圈。 

通过采用上述技术方案，液面观察窗用于观察油杯内的油面情况，压设密封圈避免油从液面观察窗中渗出。 

本实用新型进一步设置为：所述的液面观察窗与窗口安装槽之间为螺纹配合，所述的液面观察窗端面上设置有若干个透明的弧形旋转块。 

通过采用上述技术方案，弧形旋转块配合将液面观察窗从窗口安装槽旋出，使对油杯内的油质量进行抽查时更为便捷。 

本实用新型进一步设置为：所述的活塞外周面与放油管道对应的位置开设有若干个梯形安装槽，所述的梯形安装槽内卡设有若干个开口朝向活塞相反方向的V形密封圈。 

通过采用上述技术方案，多个V形密封圈最大可能防止油从活塞处流至缸体外。 

本实用新型进一步设置为：所述的油杯内设置有油压调节机构，所述的油压调节机构为设置于油杯底部且镂空设置的橡胶垫。 

通过采用上述技术方案，橡胶垫用于油杯内的油压自动调节，当工作温度改变时油压也能维持平衡。 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。 

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的剖视图； 

图2为图1中A的放大图；

图3为图1中B的放大图；

图4为图1中C的放大图。

具体实施方式