[实用新型]一种浮动支撑的支撑杆锁紧装置有效
申请号: | 201320630412.4 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203484932U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 陈国诗;潘杰 | 申请(专利权)人: | 江苏路通汽车工业技术有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B25H1/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 211700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮动 支撑 撑杆 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧装置,尤其涉及一种浮动支撑的支撑杆锁紧装置。
背景技术
现在使用的浮动支撑杆和底座孔都是圆的,且无防转措施,支撑杆在使用时肯定会转动,当转动一定角度再锁紧时,锁紧杆就会与支撑杆不能有效配合,从而无法锁紧支撑杆,这样支撑杆还会上下移动,从而起不到支撑的作用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种浮动支撑的支撑杆锁紧装置,解决了现有技术中的不足。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种浮动支撑的支撑杆锁紧装置,所述浮动支撑包括支撑杆和底座,所述支撑杆通过底座孔伸入到底座内部,所述锁紧装置包括锁紧座、锁紧杆、锁紧杆定位面、支撑杆定位面和定位孔,所述支撑杆定位面位于支撑杆伸入底座部分的侧面上,所述定位孔横向贯穿底座至支撑杆定位面处,所述锁紧杆的一端与锁紧座的一端相连,所述锁紧杆的另一端设有锁紧杆定位面,所述锁紧座的一端和锁紧杆可穿过定位孔抵达支撑杆定位面处,所述锁紧杆定位面与支撑杆定位面结构相配并可固定切合在一起。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可以防止支撑杆转动,能有效锁紧支撑杆,很好的起到支撑工件作用,本实用新型结构简单,定位可靠,有效的起到防转的作用。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述支撑杆和底座孔为方形。
采用上述进一步方案的有益效果是本实用新型将底座孔和支撑杆都改成方形的,可以有效防止支撑杆转动,从而能保证每次锁紧时支撑杆定位面和锁紧杆定位面有效接触,锁紧座锁紧时能有效地锁紧支撑杆,起到支撑作用。
附图说明
图1为本实用新型整个装置锁紧时剖视的结构示意图;
图2为本实用新型整个装置锁紧时外观的结构示意图;
图3为本实用新型底座剖视的结构示意图;
图4为本实用新型支撑杆正视的结构示意图;
图5为本实用新型锁紧杆正视的结构示意图;
图6为本实用新型锁紧座正视的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、支撑杆,2、底座,3、底座孔,4、锁紧座,5、锁紧杆,6、锁紧杆定位面,7、支撑杆定位面,8、定位孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图6所示,一种浮动支撑的支撑杆锁紧装置,所述浮动支撑包括支撑杆1和底座2,所述支撑杆1通过底座孔3伸入到底座2内部,所述锁紧装置包括锁紧座4、锁紧杆5、锁紧杆定位面6、支撑杆定位面7和定位孔8,所述支撑杆定位面7位于支撑杆1伸入底座2部分的侧面上,所述定位孔8横向贯穿底座2至支撑杆定位面7处,所述锁紧杆5的一端与锁紧座4的一端相连,所述锁紧杆5的另一端设有锁紧杆定位面6,所述锁紧座4的一端和锁紧杆5可穿过定位孔8抵达支撑杆定位面7处,所述锁紧杆定位面6与支撑杆定位面7结构相配并可固定切合在一起。
所述支撑杆1和底座孔3为方形。将底座孔3和支撑杆1都改成方形的,可以有效防止支撑杆1转动,从而能保证每次锁紧时支撑杆定位面7和锁紧杆定位面6有效接触,锁紧座4锁紧时能有效地锁紧支撑杆1,起到支撑作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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