[实用新型]一种新型PV测试检测装置有效
申请号: | 201320629535.6 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203629795U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 马文涛;沈俊;周涛;陈箭;陈晨 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 王广 |
地址: | 311215 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 pv 测试 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及PV测试,具体涉及一种新型PV测试检测装置。
背景技术
ABS是英文Antilock brake system及防抱死刹车系统的缩写,PV是英文Pressure And Volume压力与体积对应特性的缩写。
在ABS软件中的压力估算模块中使用到了轮缸的PV特性曲线,PV特性曲线直接影响到压力估算的准确性、计算的进液阀PWM信号占空比的准确性以及计算的出液阀打开时间的准确性。
现有发明是在实验室条件下测量设备的PV特性。对实验条件的依赖性强,不能方便的移动。适应能力差,不能适应不同车辆的特定实验条件。
现有技术是在实验室测量实验设备的PV特性,对于设备安装使用后的误差不能准确处理。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种新型PV测试检测装置,通过手转手轮通过丝杆螺母结构来施加压力同时采集位移来实现设备的PV特性测量。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种新型PV测试检测装置,包括:传动丝杠(2)、支撑架(3)、支撑定位杆(4)、液压缸(5)、位移传感器(6)、位移传感器传动机构(7)、铜螺母(8)、定位支撑板(9)、位移传感器安装夹(10)、液压缸顶杆(11),其特征在于:还包括手轮(1);所述手轮(1)安装在传动丝杠(2)的前端;所述支撑架(3)前面固定有两个支撑定位杆(4)的一端,两个支撑定位杆(4)的另一端安装在定位支撑板(9)上,用于支撑传动丝杠(2);所述支撑架(3)的后端装有液压缸(5);两个支撑定位杆(4)安装在液压缸(5)的两边,用于固定液压缸(5);两个支撑定位杆(4)的一端固定在支撑架(3)的后面,另一端固定在液压缸(5)的后端;所述位移传感器传动机构(7)安装在传动丝杠(2)的后端;所述位移传感器安装夹(10)安装在传动丝杠(2)下边的支撑定位杆(4)的下方;所述位移传感器(6)固定在位移传感器安装夹(10)的前面;所述铜螺母(8)一端装在支撑架(3)的后面,另一端装在液压缸顶杆(11)的前端。
进一步地,所述位移传感器传动机构(7)包括滚针轴承、轴承座及轴承压盖;所述滚针轴承安装在轴承座上;所述轴承压盖安装在滚针轴承上。
本实用新型的优点是:
1.本实用新型是通过手转手轮通过丝杆螺母结构来施加压力同时采集位移来实现设备的PV特性测量;
2.本实用新型是根据实车ABS软件需要的参数来设计研发的,针对的是实车制动管路的PV特性测量;
3.其中的机械自动锁止装置可以实现压力的自动锁止,可以实现压力的可靠增加。位移传感器安装支架实现分解旋转前进运动,准确测量主缸的行程。安装支架的调整螺母可以方便的调整位移传感器支架角度。梯形螺纹丝杆与铜螺母搭配可以使机构相对摩擦运动部分更好磨合以及消除摩擦噪音,提高设备的使用寿命;
4.通过手摇手轮的方式施加压力和自动采集,可以减少对电源的依赖性和提高系统的可靠性;
5.本实用新型是直接在实车状态线实现测量,可以提高测试的准确程度,对实验条件的依赖性比较弱,使用能力强操作方便。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中:
图1是本实用新型的PV测试台架三维设计图1;
图2是本实用新型的PV测试台架三维设计图2;
图3是正常PV曲线图;
图4是异常PV曲线图。
附图标记:
1为手轮、2为传动丝杠、3为支撑架、4为支撑定位杆、5为液压缸、6为位移传感器、7为位移传感器传动机构、8为铜螺母、9为定位支撑板、10为位移传感器安装夹、11为液压缸顶杆。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
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