[实用新型]一种毂式制动器有效
申请号: | 201320629227.3 | 申请日: | 2013-10-13 |
公开(公告)号: | CN203488599U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 朱荣良 | 申请(专利权)人: | 盐城市诚良高尔夫电动车配件有限公司 |
主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车辆的制动装置,尤其是一种毂式制动器。
背景技术
现有的一种电动自行车毂式制动器,例如2013年01月16日公告的实用新型专利ZL201220328995.0中提出的一种毂式制动器,该制动器包括外壳和活动设置在外壳上的左摩擦片和右摩擦片,在外壳的后端设置有后固定座,在后固定座的左侧设置有与左摩擦片后端相互配合的左滑槽,在后固定座的右侧设置有与右摩擦片后端相互配合的右滑槽,在左摩擦片和右摩擦片之间设置有后复位弹簧和前复位弹簧,在外壳的前端设置有前固定座,在前固定座内设置活动的调节花键螺母,在调节花键螺母上设置花键棘轮,在调节花键螺母内设置有调节螺丝,在调节螺丝上设置有与左摩擦片前端相互配合的调节螺丝滑槽,调节花键螺母的右端与滑动调节顶杆的左端相抵,在滑动调节顶杆的右端上设置有与右摩擦片前端相互配合的滑动调节顶杆滑槽,滑动调节顶杆活动设置在四方轴内,在四方轴的上端设置有齿轮拨动装置,在外壳内设置有与四方轴相互配合的限位槽,四方轴的下端与摆臂相连接,摆臂通过扭簧与外壳相连接。所述齿轮拨动装置包括与调节花键螺母相互配合的棘爪,固定设置在四方轴上端的棘爪固定板和板簧,棘爪的上端穿过棘爪固定板上的安装孔,在棘爪的上端设置有棘爪定位块,棘爪定位块设置在板簧上的安装孔内。
当需要进行刹车时,人工通过拉线扳动摆臂,摆臂带动四方轴在限位槽内转动,四方轴带动滑动调节顶杆、棘爪、棘爪固定板和板簧转动,滑动调节顶杆的右端将右摩擦片向右侧推动,滑动调节顶杆的左端推动调节花键螺母,调节花键螺母推动调节螺丝,推动调节螺丝的左端将左摩擦片向左侧推动,左摩擦片后端在左滑槽内滑动,右摩擦片后端在右滑槽内滑动,使左摩擦片和右摩擦片与制动毂相互配合起到制动作用。
在上述刹车过程中,摆臂带动四方轴在限位槽内转动时,四方轴一方面通过滑动调节顶杆的右端将右摩擦片向右侧推动,另一方面通过调节螺丝的左端将左摩擦片向左侧推动。由于摆臂带动四方轴在刹车过程中,四方轴要同时通过滑动调节顶杆将右摩擦片向右侧推动和通过调节螺丝将左摩擦片向左侧推动,即同时向左侧和右侧推动,两个方向用力,因此扳动摆臂的人工操作比较费力,从而影响车辆的安全制动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种毂式制动器,该毂式制动器的制动操作比较省力,从而有利于车辆的安全制动。
为解决上述技术问题,本实用新型一种毂式制动器,含有外壳、摇臂、扭簧、活动设置在外壳上的左摩擦片和右摩擦片,外壳的后端设有后固定座,左摩擦片和右摩擦片之间设有后复位弹簧和前复位弹簧,外壳的前端设置有前固定座,前固定座内设置活动的花键螺母,在花键螺母上设置花键棘轮,在花键螺母内设置有调节螺栓,在调节螺栓上设有与右摩擦片前端相配合的滑槽,还含有摇臂轴和滑轴,摇臂轴穿装在所述外壳内设有的与摇臂轴相配的通孔内,摇臂轴的上端设置有花键棘轮拨动装置,摇臂轴的下端与所述摇臂相连接,摇臂通过所述扭簧与所述外壳相连接,所述花键螺母的左端与摇臂轴相抵,摇臂轴上设有与左摩擦片前端相配合的滑动槽,所述摇臂上设有凸块,所述外壳边缘上设有限位块,该限位块用于阻挡摇臂上设有的凸块,所述后固定座上设有与滑轴相配的滑轴孔,滑轴的左端设有与左摩擦片后端相配的左滑槽,滑轴的右端设有与右摩擦片后端相配的右滑槽,所述左滑槽和右滑槽的底面均为弧形面。
所述花键棘轮拨动装置包括与花键棘轮相互配合的棘爪,固定设置在摇臂轴上端的棘爪固定板和板簧,棘爪穿装在棘爪固定板上的安装孔中,在棘爪的上端设置有棘爪定位块,板簧的右端位于棘爪定位块上设有的凹槽中。
所述调节螺栓上设有的与右摩擦片前端相配合的滑槽的底面为弧形面。
所述板簧为环形结构。
所述摇臂轴上设有的与左摩擦片前端相配合的滑动槽的底面的两端均为弧形面,底面的中部为凹面形结构。
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