[实用新型]一种可通用的滚筒输送线导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及滚筒输送线，具体地涉及一种可以通用的滚筒输送线导轨。

背景技术

随着科技的进步，工业生产加工中，通常采用滚筒输送代替人工搬运。采用滚筒输送的方式大大节省了劳动力，提高了工作效率。众所周知，滚筒输送线的导轨上需要安装滚筒，市场上的滚筒节距主要是P=50.5mm、101mm、151.5mm、202mm等和P=63.5mm、127mm、190.5mm、254mm等，由于滚筒节距不同，所以导轨上安装孔的节距也不同。现有技术中，滚筒输送线两侧导轨上只设置一排特定间距的安装孔，因此导致不同滚筒输送线的导轨不能通用，这无疑会造成使用的不便以及成本的浪费。并且，现有技术中，两侧导轨上的安装孔均设置为圆形孔，这样在滚筒转动过程中滚筒轴芯容易发生跟转，从而降低滚筒的使用寿命。

如图1所示，现有技术中，滚筒输送线的两侧导轨1上均只设置一排安装孔，并且两侧导轨上的安装孔均设置为圆形安装孔2。如图2所示，滚筒3的两端分别与两侧导轨1的圆形安装孔2连接。由于导轨1上的圆形安装孔2的间距是一定的，因此只允许安装具有相应节距的滚筒3。开启电动机，滚筒3在传动链条及传动轴的驱动下转动，从而达到运输物料的目的。但是滚筒3与导轨1的这种连接方式容易造成滚筒轴芯跟转，从而降低滚筒的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种可通用的滚筒输送线导轨。本实用新型提供的两侧导轨上均设置上下两排安装孔，两排安装孔的间距不同，这样可实现不同节距滚筒的安装。并且本实用新型提供的两侧导轨上的安装孔设置为不同形状，这样可以避免滚筒轴芯跟转而降低滚筒的使用寿命。

进一步地，两侧导轨的上排安装孔间距为P=50.5mm。

进一步地，两侧导轨的下排安装孔间距为P=63.5mm。

进一步地，两侧导轨的其中一侧导轨上的两排安装孔设置为圆孔。

进一步地，两侧导轨的另一侧导轨上的两排安装孔设置为腰型孔。

采用上述技术方案，本实用新型提供的滚筒输送线导轨可以通用于滚筒间距不同的各类滚筒输送线，并且两侧导轨上的不同形状的安装孔可以防止滚筒轴芯跟转，从而可以提高滚筒的使用寿命。

通过下文的较佳实施例，以及结合附图的详细说明，本实用新型的上述和其它目的、特征和优点将更加明显易懂。

附图说明

图1是现有技术中的滚筒输送线导轨。

图2是现有技术中滚筒与导轨的装配图。

图3是本实用新型的滚筒输送线导轨。

图4是节距为P=50.5mm、101mm、151.5mm、202mm等的滚筒与本实用新型的滚筒输送线导轨的装配图。

图5是节距为P=63.5mm、127mm、190.5mm、254mm等的滚筒与本实用新型的滚筒输送线导轨的装配图。

图6是图4及图5中圆圈部分的局部放大图。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1：如图3所示，本实用新型的导轨41、42上均设置上下两排安装孔，其中导轨41上的两排安装孔设置为圆形安装孔5、5′，导轨42上的两排安装孔设置为腰型安装孔6、6′。如图4所示，节距为P=50.5mm、101mm、151.5mm、202mm等的滚筒8通过导轨41上的上排圆形安装孔5与导轨42上的上排腰型安装孔6装配到导轨41与42上。开启电动机，滚筒8在传动链条及传动轴的驱动下转动，达到运输物料的目的。在输送过程中滚筒8连续转动，由于滚筒8两端分别与圆形安装孔5和腰型安装孔6连接，因此在滚筒8转动时其轴芯不会随其转动，因此有效提高滚筒的使用寿命。

实施例2：如图3所示，本实用新型的导轨41、42上均设置上下两排安装孔，其中导轨41上的两排安装孔设置为圆形安装孔5、5′，导轨42上的两排安装孔设置为腰型安装孔6、6′。如图4所示，节距为P=63.5mm、127mm、190.5mm、254mm等的滚筒8通过导轨41上的下排圆形安装孔5′与导轨42上的下排腰型安装孔6′装配到导轨41与42上。开启电动机，滚筒8在传动链条及传动轴的驱动下转动，达到运输物料的目的。在输送过程中滚筒8连续转动，由于滚筒8两端分别与圆形安装孔5′和腰型安装孔6′连接，因此在滚筒8转动时其轴芯不会随其转动，因此有效提高滚筒的使用寿命。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型不受上述实施例的限制。对于本实用新型所属领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其架构形成能够灵活应变，可以派生系列产品，只是做出简单推演或替换，应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的专利保护范围之内