[实用新型]具有降油温结构的油浸式变压器

说明书

技术领域

本实用新型属于变压器技术领域，具体涉及一种具有降油温结构的油浸式变压器。

背景技术

变压器在实现一电压转换成另一电压等级过程中，一般都会产生热量，随着变压器的容量的增加，热量产生也越高，为了很好的给变压器散热降温，大多采用散热器或冷却器作为散热降温装置，然而电力变压器的冷却器一般采用散热管或片式散热器等，作为冷却器的大多有水冷或风冷，上述散热冷却器一定程度上可以给变压器散热降温，然而其体积较大，只能表面散热，对于油浸式变压器内部油温降温效果较差，较容易使油温升高，造成变压器的绝缘性能下降，进而影响整体变压器的正常工作，一定程度上降低了变压器的使用寿命，适用性受到影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，可以有效降低油浸式变压器油箱内油温的具有降油温结构的油浸式变压器。

实现本实用新型目的的技术方案是一种具有降油温结构的油浸式变压器，包括变压器器身和变压器油箱，所述变压器器身设置在变压器油箱内，在所述变压器油箱外侧还设有冷却交换油箱，所述冷却交换油箱与所述变压器油箱通过出油喷管和进油喷管相连接，在所述出油喷管和进油喷管上均设有控制阀，在所述变压器油箱内设有温度检测器，所述温度检测器与所述控制阀相连接，在所述冷却交换油箱外侧设有散热导管，在所述散热导管内设有制冷风道，所述散热导管盘旋在所述冷却交换油箱外侧。

在所述冷却交换油箱的顶部设有加油口，在所述加油口内设有密封阀。

在所述冷却交换油箱内还设有油温计。

在所述冷却交换油箱上设有油位计。

在所述冷却交换油箱的底部设有泄油阀。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单，设有冷却交换油箱，在变压器油箱与冷却交换油箱之间设有出油喷管、进油喷管，并且在变压器油箱内设有温度检测器，通过温度检测器检测变压器油箱内油温，并对控制器进行通断控制，使变压器内高温油进入冷却交换油箱内，同时使冷却交换油箱内的低温油进行变压器油箱内，以降低变压器油箱内油温，同时冷却交换油箱的热油在外部散热导管的作用下完成有效的降温，以备再一次与变压器油箱内的油进行交换，可有效的降低油浸式变压器油箱内油温，其使用简单快捷，而且其降温效果好，有利于提高变压器的使用寿命，并且其使用安全性能高，使用稳定性强，适用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种具有降油温结构的油浸式变压器，包括变压器器身和变压器油箱1，所述变压器器身设置在变压器油箱1内，在所述变压器油箱1外侧还设有冷却交换油箱2，所述冷却交换油箱2与所述变压器油箱1通过出油喷管3和进油喷管4相连接，在所述出油喷管3和进油喷管4上均设有控制阀5，在所述变压器油箱1内设有温度检测器6，所述温度检测器6与所述控制阀5相连接，在所述冷却交换油箱2外侧设有散热导管7，在所述散热导管7内设有制冷风道8，所述散热导管7盘旋在所述冷却交换油箱2外侧。在变压器油箱与冷却交换油箱之间设有出油喷管、进油喷管，并且在变压器油箱内设有温度检测器，通过温度检测器检测变压器油箱内油温，并对控制器进行通断控制，使变压器内高温油进入冷却交换油箱内，同时使冷却交换油箱内的低温油进行变压器油箱内，以降低变压器油箱内油温，同时冷却交换油箱的热油在外部散热导管的作用下完成有效的降温，以备再一次与变压器油箱内的油进行交换，可有效的降低油浸式变压器油箱内油温，其使用简单快捷，而且其降温效果好。

在所述冷却交换油箱2的顶部设有加油口9，在所述加油口9内设有密封阀10。

在所述冷却交换油箱2内还设有油温计11。

在所述冷却交换油箱2上设有油位计12。

在所述冷却交换油箱2的底部设有泄油阀13。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。