[实用新型]新型波形摩擦片

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车变速器领域，具体涉及一种新型波形摩擦片。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的自动档汽车走进千家万户，人们对车辆的舒适性和维护的经济性要求也越来越高，自动变速器技术也不断革新。自动变速器担当发动机与车辆行驶机构动力传递的纽带，通过摩擦片的结合和分离来实现档位的切换，而摩擦片结合和分离的时机决定了车辆的舒适性，同时，摩擦片的耐久性影响着维护成本。现在广泛采用的摩擦片一般采用平整结构，这种摩擦片加工制造容易，但是容易磨损，减少了使用寿命，增加了维护成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构设计合理、简单，能够大大提升车辆舒适性和降低维护成本的新型波形摩擦片。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括摩擦片本体，所述的摩擦片本体为圆环形，内圈均布有驱动齿，外圈均布有波形，所述的波形中波峰与波谷的高度差为0.32-0.52mm。

本实用新型的优点是：

结构简单，设计合理，加工制造容易，在使用过程中耐磨损性能好，提高了摩擦片的使用寿命，降低了汽车的维护成本，并且汽车在行驶时更加平稳和舒适。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1-图2可知，本实用新型包括摩擦片本体1，所述的摩擦片本体1为圆环形，内圈均布有驱动齿2，外圈均布有波形3，所述的波形3中波峰与波谷的高度差为0.32-0.52mm。

所述的波形3的数目为9个。

本实用新型的波形摩擦片在外圈均布有波形3，并且在涂粘接剂前在波形3的波谷处施加3kg的载荷时，波峰和波谷的高度差为0.32-0.52mm，这样保证了摩擦片在使用时能够较大程度地降低磨损，提高了摩擦片的使命寿命。由于摩擦片的外圈设有波形，汽车在行驶过程中更加平稳和舒适，并且维护成本也大为降低。