[实用新型]一种高压差启闭蝶阀

说明书

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，涉及一种蝶阀，特别是一种高压差启闭蝶阀。

背景技术

蝶阀是用圆盘式启闭件往复回转90°左右来开启、关闭和调节流体通孔的一种阀门。不仅结构简单、体积小、质量轻、材质耗用省，外形尺寸小，而且驱动力矩小，操作简便、迅速，并且还可同时具有良好的流量调节功能和关闭密封性能，应用于冶金、矿山、化工、建材等行业的煤气、空气管道中，起切断作用且具有较好的密封性能，同时也可用来调节介质流量，是一种理想的管道介质隔断、调节设备。现有的蝶阀在高压差环境中工作，开启困难，且极易发生卡死现象。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有的蝶阀开启困难且极易发生卡死现象的技术问题，为了解决这个问题，我们设计了一种高压差启闭蝶阀，结构简单，操作方便快捷，降低了蝶阀启闭的扭矩，使蝶阀在高压差环境中也可以顺利开启，可以有效防止卡死现象的发生。

本实用新型所采用的具体技术方案是：一种高压差启闭蝶阀，包括电动装置、涡轮减速装置、接座、芯部为空的第一阀杆、阀体、与第一阀杆固定连接的第一阀板、第二阀板、穿通第一阀杆的第二阀杆，关键是：所述的蝶阀还包括三杆机构，三杆机构包括与第二阀杆固定连接的摇臂、穿通第二阀杆与第一阀板连接的固定杆、与第二阀板铰接的连杆，固定杆与连杆铰接，摇臂与第二阀板铰接。

本实用新型的有益效果是：通过增设三杆机构，可以先带动第二阀板转动，均压后再开启第一阀板，降低了蝶阀启闭的扭矩，在高压差的环境中，蝶阀也能够顺利开启，可以有效防止卡死现象的发生，结构简单，操作方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1中区域I的局部放大剖视图。

图3是图1中的A-A向剖视图。

图4是图1中的三杆机构的放大图。

图5是图1中的B-B向剖视图。

1代表电动装置，2代表涡轮减速装置，3代表接座，4代表第一阀杆，5代表阀体，6代表第一阀板，7代表第二阀板，8-1代表摇臂，8-2代表固定杆，8-3代表连杆，8-4代表轴套，8-5代表第一销轴，8-6代表第一衬套，8-7代表第二销轴，8-8代表第二衬套，8-9代表第三销轴，8-10代表第三衬套，9代表第二阀杆。

具体实施方式

一种高压差启闭蝶阀，包括电动装置1、涡轮减速装置2、接座3、芯部为空的第一阀杆4、阀体5、与第一阀杆4固定连接的第一阀板6、第二阀板7、穿通第一阀杆4的第二阀杆9，关键是：所述的蝶阀还包括三杆机构，三杆机构包括与第二阀杆9固定连接的摇臂8-1、穿通第二阀杆9与第一阀板6连接的固定杆8-2、与第二阀板7铰接的连杆8-3，固定杆8-2与连杆8-3铰接，摇臂8-1与第二阀板7铰接。

所述的第一阀板6借助圆锥销与第一阀杆4固定连接。

所述的固定杆8-2与第二阀杆9之间设置有轴套8-4，固定杆8-2借助第一销轴8-5及第一衬套8-6与连杆8-3铰接。

所述的连杆8-3借助第二销轴8-7及第二衬套8-8与第二阀板7铰接。

所述的摇臂8-1借助第三销轴8-9及第三衬套8-10与第二阀板7铰接。

所述的固定杆8-2与第一阀板6之间的连接方式为螺纹连接。

本实用新型在具体实施时，参见图1，第一阀板6和第二阀板7均处于关闭状态，即此时整个蝶阀处于关闭状态。电动装置1驱动涡轮减速装置2发生动作，参见图2和图3，涡轮减速装置2逆时针旋转，带动第二阀杆9逆时针旋转，此时，涡轮减速装置2的卡爪脱开第一阀杆4的卡爪，而且转动第二阀杆9的扭矩小于转动第一阀杆4的扭矩，所以此时第一阀杆4不会发生动作。参见图4和图5，第二阀杆9继续转动，使摇臂8-1发生扭转，在三杆机构的作用下，第二阀板7脱开第一阀板6，蝶阀开始泄压。参见图3，涡轮减速装置2继续转动，涡轮减速装置2的卡爪再次触碰第一阀杆4的卡爪，驱动第一阀杆4转动，继而使第一阀板6发生转动，此时第一阀杆4、第二阀杆9、第一阀板6、第二阀板7整体动作，蝶阀开启。同理，蝶阀关闭时，涡轮减速装置2顺时针旋转，先关闭第二阀板7，再关闭第一阀板6，使蝶阀关闭。