[实用新型]一种锁闭接管密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封装置，尤其是一种锁闭接管密封装置，属于燃油箱制造技术领域。

背景技术

燃油系统加油管口部结构复杂，锁盖的有效密封是燃油箱系统的基本功能之一，如发生失效，会被顾客直接感知，而且会对环境造成污染，传统的密封结构非常复杂，一般会将密封圈集成在锁盖上，并与锁闭接管头部形成端面密封，在长期使用的过程中，因为频繁的拆卸，极易造成密封失效，需要更换整个锁盖总成，造成极大的浪费，此外由于密封圈集成在里面，生产工艺复杂，并且对设计和制造的要求较高，制造成本相对较高，因此，迫切的需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种结构简单、操作方便锁闭接管密封装置，该密封装置解决了长期使用后由于密封圈失效，需要更换锁盖总成的问题，采用新结构后，结构简化，生产制造方便，密封效果好，当局部损坏时，仅需要单独更换密封圈或锁盖即可。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下，一种锁闭接管密封装置，其特征在于，所述锁闭接管密封装置由锁闭接管本体、锁盖，锁盖和锁闭接管本体之间的密封圈组成，其中锁盖通过挤压密封圈与锁闭接管本体形成有效的密封。该技术方案整体结构简单，密封性好，由于各个部件独立，当局部损坏时，只需要单独更换即可，大大降低了生产成本。

作为本实用新型的一种改进，所述锁闭接管本体的端部设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽与密封圈相互配合密封。由于该密封装置要求的密封性能较高，相邻部件之间要求绝对的密封，为了达到该密封要求，在锁闭接管本体的端部设置有弧形凹槽，该弧形凹槽尽可能与密封圈相互配合，当密封圈受到挤压时，密封圈挤入弧形凹槽，填充部件之间的空隙。

作为本实用新型的一种改进，所述锁盖的内侧与密封圈接触的部位设置为斜面，便于与锁闭接管进行密封。

作为本实用新型的一种改进，所述密封圈设置为带有“V”形槽的O型密封圈。挤压时，该密封圈还要与锁盖之间绝对密封，由于锁盖内侧设置有斜面，当挤压密封圈时，密封圈容易变形，密封圈的“V”形槽刚好与锁盖内侧设置有斜面相互配合密封。

本实用新型的优点如下，1）该技术方案整体结构简单、成本较低、安装操作方便；2）该密封装置所述部件之间相互独立，从而彻底的解决因密封圈长时间失效后必须更改整个锁盖总成的弊端，极大的避免了相应的浪费，降低了生产成本；3）为了满足所述部件之间绝对的密封性能，锁闭接管本体的端部设置有弧形凹槽，密封圈设置为带有“V”形槽的O型密封圈，锁盖的内侧与密封圈接触的部位设置为斜面等等，这些结构的限定确保的密封装置良好的密封性能；4）在生产、装配过程中，仅需将该种特殊结构的密封圈安放于锁闭接管的凹槽内，拧上锁盖，便可形成密封结构，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图中：1为锁盖，2为密封圈， 3为锁闭接管本体，4为“V”形槽，5为弧形凹槽。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解和认识，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做出进一步的说明和介绍。

实施例1：

参见图1，一种锁闭接管密封装置，所述锁闭接管密封装置由锁闭接管本体3、锁盖1，锁盖1和锁闭接管本体3之间的密封圈2组成，其中锁盖通过挤压密封圈与锁闭接管本体形成有效的密封。该技术方案整体结构简单，密封性好，由于各个部件独立，当局部损坏时，只需要单独更换即可，大大降低了生产成本。

实施例2：

参见图1，作为本实用新型的一种改进，所述锁闭接管本体的端部设置有弧形凹槽5，所述弧形凹槽5与密封圈2相互配合密封。由于该密封装置要求的密封性能较高，相邻部件之间要求绝对的密封，为了达到该密封要求，在锁闭接管本体的端部设置有弧形凹槽，该弧形凹槽尽可能与密封圈相互配合，当密封圈受到挤压时，密封圈挤入弧形凹槽，填充部件之间的空隙。其余结构和优点与实施例1完全相同。

实施例3：

参见图1，作为本实用新型的一种改进，所述锁盖的内侧与密封圈接触的部位设置为斜面，便于与锁闭接管进行密封。其余结构和优点与实施例1完全相同。

实施例4：