[实用新型]一种汽车轮毂支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别是一种汽车轮毂支架。

背景技术

汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来，轮毂都是通过轮毂支架进行固定支撑，现有技术中的轮毂支架制造比较粗糙，质量参差不齐，对轮毂进行固定支撑效果不理想，对开车造成极大影响。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构设计合理、制造简便低廉、质量优、结构牢固、使用寿命长、降低维修成本、具有良好支撑固定作用的汽车轮毂支架。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种汽车轮毂支架，包括支架本体、延伸部、圆孔、螺栓孔，所述的五边形支架本体的两边一体式向上弯折形成延伸部，支架本体中间开设圆孔，圆孔周围设有四个螺栓孔，两个延伸部各设有一个螺栓孔。

作为优选，所述的延伸部高于支架本体水平面。

作为优选，所述的支架本体和延伸部由铸铁通过锻压设备一体成形。

作为优选，所述的支架本体其中三面为圆弧面设计。

作为优选，所述的延伸部背面开有扇形缺口。

本实用新型的有益效果：结构设计合理、制造简便低廉、质量优、结构牢固、使用寿命长、降低维修成本、具有良好支撑固定作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的背面结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种汽车轮毂支架，包括支架本体1、延伸部2、圆孔3、螺栓孔4，所述的五边形支架本体1的两边一体式向上弯折形成延伸部2，支架本体1中间开设圆孔3，圆孔3周围设有四个螺栓孔4，两个延伸部2各设有一个螺栓孔4。所述的延伸部2高于支架本体1水平面。所述的支架本体1和延伸部2由铸铁通过锻压设备一体成形。所述的支架本体1其中三面为圆弧面设计。所述的延伸部2背面开有扇形缺口5。本实用新型的有益效果：结构设计合理、制造简便低廉、质量优、结构牢固、使用寿命长、降低维修成本、具有良好支撑固定作用。