[实用新型]一种用于汽车内饰喷涂的水旋式漆雾处理器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷漆室，具体涉及一种水旋式喷漆室。

背景技术

水旋式喷漆室是20世纪70年代后期在国外出现的技术上较完备的喷漆室，水旋式喷漆室改变了传统喷漆室所用的除去漆雾的方法，采用一种称为水旋器的结构来除去漆雾，且结构简单，用水量小，是当前汽车内饰涂装应用较多的一种大型喷漆室。水旋器的原理是通过水的雾化，将空气中的漆雾接触吸收，但是普通水旋器的结构导致水和含漆雾的空气速度相近，因此水不能很好的被雾化，故吸收漆雾的能力不强。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于为了克服现有技术的不足，提供一种加速水雾化速率的用于汽车内饰喷涂的水旋式漆雾处理器。

技术方案：本实用新型一种用于汽车内饰喷涂的水旋式漆雾处理器，包括冲击板、冲击板支架、漏斗、圆管和洗涤板，所述圆管穿过所述洗涤板上的穿孔且圆管的管口处管壁与穿孔边缘相接，所述圆管的底部与漏斗的顶部相接，冲击板通过冲击板支架固定在漏斗的下端；水和空气按一定比例同时进入圆管，水由洗涤板溢入圆管，在圆管中形成中空的螺旋圆柱水面，水和空气由于重力不一，在圆管中的速度相差很大，因此水在空气中很好地被雾化，与空气中的漆雾充分接触和凝聚，以高速冲向冲击板。

优选地，所述洗涤板的面积为1~1.4m²，可保证水在洗涤板上充分缓冲后直接落入圆管中，产生加速度，使得水落入圆管的速度远远大于空气的，有助于水在空气中雾化。

优选地，所述圆管截面为椭圆形，不规则的圆管形状可进一步分化水和空气的速率。

进一步，所述冲击板设有凹陷的圆弧槽，因此空气冲向冲击板时突然转向，水和漆雾的粒子可进一步充分凝聚。

有益效果：本实用新型根据有关气液两相混合物雾化原理，能够拉开水和空气在水旋器中速率的差距，水能够得到充分的雾化，与空气中的漆雾凝结，因此对漆雾的吸附能力强，效率可达99~99.5%。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例：一种用于汽车内饰喷涂的水旋式漆雾处理器，包括冲击板1、冲击板支架2、漏斗3、圆管4和洗涤板5，圆管4截面为椭圆形，圆管4穿过洗涤板5上的穿孔且圆管4的管口处管壁与穿孔边缘相接，洗涤板5的面积为1.2m²，圆管4的底部与漏斗3的顶端相接，冲击板1通过冲击板支架2固定在漏斗3的下端，冲击板1板面朝上，板面上设有凹陷的圆弧槽6。 

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。