[实用新型]钢管混凝土支架让压构件

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿山巷道支护、各种隧道工程支护所用钢管混凝土支架，尤其是涉及一种钢管混凝土支架让压构件。

背景技术

钢管混凝土支架是由空钢管弯制成形，内部充填混凝土而成的组合构件，具有高强的承载能力和抗变形能力。在相同用钢量的情况下，钢管混凝土支架的承载能力可以达到传统的U形钢可缩性架的3倍以上，而且相对制作简单。在深部巷道支护中采用钢管混凝土作为支架材料，可以充分发挥钢管混凝土的高支撑能力，是提高支架承载力的一种有效途径。但是钢管混凝土支架的刚性大，让压变形能力差，在深部大变形巷道支护工程中，由于巷道变形快、来压快，导致钢管混凝土支架在其支护效果完全发挥之前就会失稳破坏，这对深部巷道的长期稳定与安全使用是十分不利的。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对现有钢管混凝土支架的让压技术上的不足，提供一种钢管混凝土支架让压构件，从而能够有效解决钢管混凝土支架让压变形能力差、支护效果不能有效发挥的问题。

本实用新型的目标是通过以下技术方案实现的。

一种钢管混凝土支架让压构件，包括沙漏形让压体、PVC塑料管。其中沙漏形让压体是由钢材制成，内部是中空的，中心留有通孔，通孔内安装PVC塑料管，通孔的直径与PVC塑料管相匹配。沙漏形让压体的长度依据根据巷道变形的程度而定，由钢材制成，沙漏形让压体的最大直径等于钢管混凝土钢管外壁直径，这样能使所述钢管混凝土支架让压构件恰好卡在两段相邻钢管混凝土构件之间。沙漏形让压体在钢管混凝土支架受力过大时让压变形；混凝土泵送时经过PVC塑料管输送至每一段钢管混凝土构件，PVC塑料管保证了混凝土顺利泵送。所述钢管混凝土让压构件与钢管混凝土构件通过套管连接。

本实用新型的让压机理是：钢管混凝土支架承受载荷过大时，沙漏形让压体开始让压变形，并且随着变形量的增加，沙漏形让压构件的抗力逐渐增加，让压变形后期，变形速度变慢，钢管混凝土支架由“让”转变为“让”“抗”结合。在让压过程中，围岩应力得到了释放，避免了钢管混凝土支架的过早失稳，支架的支护效果得到有效发挥。

本实用新型提供的钢管混凝土让压构件的结构设计合理、安装简单，能够很好地解决深部高应力巷道支护工程中钢管混凝土支架刚性过大、让压变形能力差、支护效果得不到有效发挥的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体安装结构图。

图2为本实用新型的立体图。

图例说明：1-沙漏形让压体、2-PVC塑料管、3-钢管混凝土构件、4-混凝土、5-套管。

具体实施方式

下面内容结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

如图所示，本实用新型提供一种钢管混凝土让压构件，包括沙漏形让压体1、PVC塑料管2，其中沙漏形让压体1由钢材制成，内部中空，中心处留有通孔，通孔处安装PVC塑料管2，通孔的直径与PVC塑料管2的直径相匹配。沙漏形让压体1的长度依据巷道的变形程度而定，沙漏形让压体1的最大直径等于钢管混凝土构件3的外壁直径，这样所述钢管混凝土支架让压构件能够恰好卡在两段相邻钢管混凝土构件3之间。沙漏形让压体1在钢管混凝土支架承受荷载过大时让压变形；混凝土4泵送时经过PVC塑料管2输送至每一段钢管混凝土构件，PVC塑料管保证了混凝土4顺利泵送。

安装时，将所述钢管混凝土让压构件安装在两段钢管混凝土构件3的相邻处，套上套管5，将所有钢管混凝土构件3按照上述方法依次连接成为整体支架，并且固定于待支护的巷道壁面，然后泵送混凝土4，混凝土4经过塑料管被泵送至钢管混凝土支架的每一段钢管混凝土构件，泵送完毕并养护即可完成安装。