[实用新型]内设刷架板式散热器风扇电机

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种应用在汽车散热器风扇上的电机。

背景技术

汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入散热器，通过风冷却后再返回到水道内。为了提高散热器的冷却能力，需要在散热器后面安装散热器风扇强制通风。散热器风扇是汽车发动机冷却系统的重要部件，但是在汽车设计过程中，为了汽车的美观性和紧凑性，放置散热器风扇的空间比较窄，要求散热器风扇的厚度比较小，但散热器风扇的排风量还要满足汽车发动机的冷却要求，故此，市场上急需开发一种高度尺寸紧凑的散热器风扇电机。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型提供了一种压缩高度尺寸，节约散热器风扇安装空间的内设刷架板式散热器风扇电机。

为解决上述技术问题，本实用新型是采取如下技术方案来完成的：

内设刷架板式散热器风扇电机，包括转子部件，转子部件包括转子铁芯、转子轴和线圈绕组，线圈绕组绕设在转子铁芯外，转子轴上安装有换向器，其特征在于：转子铁芯由大孔转子片和小孔转子片固定在一起形成，小孔转子片占少数，小孔转子片压装固定在转子轴上，大孔转子片的内孔直径大于所述换向器的外圆直径，换向器内置于大孔转子片的内孔内，换向器为平面换向器。

上述技术方案的散热器风扇电机，通过创新设计，将换向器设置在转子部件的内部，同时与换向器接触的碳刷及刷架板也同样可以设置在转子部件的内部，这样一来就大大的压缩了电机的高度尺寸，同样外径和功率的电机高度可以大幅度的减小，使得与传统的散热器风扇相比，大大的节约了安装空间。另外，换向器改传统圆柱型为平面型，解决了碳刷在圆弧面上接触容易产生有害火花的难题，提高了电机使用寿命。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的内部结构图，

图2为图1的左视图。

具体实施方式

附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。

如图所示，本实用新型的内设刷架板式散热器风扇电机，包括转子部件，转子部件包括转子铁芯、转子轴5和线圈绕组1，线圈绕组1绕设在转子铁芯外，转子轴5上安装有换向器4，换向器4为平面换向器，转子铁芯由大孔转子片2和小孔转子片3通过铆钉连接方式固定在一起形成，小孔转子片3占少数，小孔转子片3压装固定在转子轴5上，大孔转子片2的内孔8直径大于所述换向器4的外圆直径，换向器4内置于大孔转子片的内孔8内，与换向器4平面接触的碳刷6及刷架板7也同样内置于大孔转子片的内孔8内。上述的散热器风扇电机，由于实现了内设刷架板式，所以同样外径和功率的电机高度可以大幅度的减小，使得与传统的散热器风扇相比，大大的节约了安装空间。