[实用新型]一种汽车高位自卸装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车自卸装置，特别涉及一种汽车高位自卸装置。

背景技术

随着国家基础建设的全面展开，自卸汽车也发挥着越来越重要的作用。目前国内生产的自卸汽车，其卸货方式为散装货物沿汽车大梁卸下。卸货高度都是固定的。若需要将货物卸到较高处或使货物堆积得较高些，只能先卸载后再靠人力或起重机构进行提升搬运到较高处。这样不仅耗费人力物力，还浪费很多时间，给卸载该来了很多不便。

由于目前的自卸汽车就难以满足要求，为此需设计一种高位自卸汽车，使它不仅能具有一般自卸汽车的功能，而且能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货。为方便卸货，车厢在举升过程中逐步后移。为了适应不同高度的卸载，此车在举升过程中可在任意高度停留卸货。在车厢倾斜卸货时，后厢门随之联动打开：卸货完毕，车厢恢复水平状态，后厢门也随之可靠关闭，同时保证结构尽量紧凑、简单、可靠，具有良好的动力传递性能。这样可以提高效率，减轻人们的体力劳动，同时显示了自动化的优越性。

同时高位自卸汽车既可以最大限度地简化卸货场地和地面设施, 又能更好地适应大、中、小型工厂企业及站场的使用。高位自卸汽车适合大量装卸物品，可配合装载机联合作业，大量运输矿石、砂石、土方等，充分提高了车辆的运输能力。

高位自卸汽车是一种将卸货设备和车辆结构结合在一起的专用车辆。适用于备有机械化装车设备的工厂、矿山、大型建筑工地等部门用以运输矿石、剥离岩石、砂砾、煤炭、建筑材料等不同比重的粒(块) 状货物。全车由车体、底架、举升装置、倾卸装置、后箱门启闭装置等组成，车体为全钢铆焊结构，其特点是装有使车厢向上运动的举升机构，车箱在举升机构作用下，可向上运动到一定高度，然后在倾卸机构作用下，车厢开始倾卸货物，后箱门启闭机构随之联动将后箱门打开，从而实现将货物倾卸到较高的位置。

发明内容

本发明的目的是提出一种具有一般自卸汽车的功能，能将满载货物的车厢在比较水平的状态下平稳地举升到一定高度，车厢在举升过程中能够逐步后移，在任意高度停留卸货的汽车自卸装置。

本发明为达到上述目的，采用如下技术方案：

一种汽车高位自卸装置，包括举升机构、翻转机构、后箱门启闭机构和车厢；

其中，举升机构由连杆铰接构成下平行四边形机构GACD和上平行四边形机构GDJH，液压缸AL推动固定机架FBL，带动GFD杆始终保持水平移动，从而使支持板MNR也始终保持水平的运动，机构中的FI、FB形成的转动副为虚约束；在液压缸OM的推动作用下，PN杆转动，从而带动PQ杆转动，使车厢绕R点转动，实现车厢的倾斜动作；

当车厢翻转的时候，后箱门是完全依靠自重下垂的，在车厢倾斜卸货的时候，后箱门是可以随之打开的，当车厢恢复水平的时候，后箱门自动的依靠重力关闭。

附图说明

图1高位自卸装置结构示意图；

图2举升机构示意图；

图3翻转机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案作进一步详细说明和描述。

一种汽车高位自卸装置，包括举升机构、翻转机构、后箱门启闭机构和车厢；整体结构图如图1所示。

其中，如图2所示举升机构由连杆铰接构成下平行四边形机构GACD和上平行四边形机构GDJH，液压缸AL推动固定机架FBL，带动GFD杆始终保持水平移动，从而使支持板MNR也始终保持水平的运动，机构中的FI、FB形成的转动副为虚约束。

在图3中，在液压缸OM的推动作用下，PN杆转动，从而带动PQ杆转动，使车厢绕R点转动，实现车厢的倾斜动作；

当车厢翻转的时候，后箱门是完全依靠自重下垂的，在车厢倾斜卸货的时候，后箱门是可以随之打开的，当车厢恢复水平的时候，后箱门自动的依靠重力关闭。