[实用新型]旋转压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于进行在空调机、冰箱等冷冻空调装置的制冷循环中使用的制冷剂气体的压缩的旋转压缩机。

背景技术

以往，提出有如下的旋转压缩机（旋转式压缩机），该旋转压缩机具备：活塞，该活塞以滑动自如的方式安装于曲轴的偏心部；缸体，该缸体形成有圆筒状的缸室，上述活塞配置于该缸室；以及叶片，该叶片将缸室内分隔为低压空间和高压空间。对于这种旋转压缩机，由缸室内周面、活塞外周面以及叶片分隔的空间构成压缩室，通过活塞在缸室内进行偏心旋转运动而对吸入缸室内的制冷剂进行压缩。在这种以往的旋转压缩机中，也提出有将活塞分割为多个部件而构成的旋转压缩机。

例如，在将活塞分割为多个部件而构成的以往的旋转压缩机中，作为实现了防止因叶片与活塞的外周面之间的滑动而产生的活塞外周面的磨损的旋转压缩机，提出有如下的旋转压缩机：“将旋转压缩机的活塞形成为由外侧的第一辊16a和内侧的第二辊16a构成的双层结构，并设置连通上述第二辊16b的内表面与外表面的孔24”（参照专利文献1）。

专利文献1：日本特开平5－256282号公报（摘要、图1、2）

对于专利文献1所记载的旋转压缩机，以滑动自如的方式安装于偏心部的内周侧活塞（在专利文献1中记为第二辊16b）由圆筒形状的一体物形成。进而，在将与偏心部邻接的曲轴的主轴或副轴穿通于内周侧活塞之后将该内周侧活塞安装于偏心部。因此，对于专利文献1所记载的旋转压缩机，需要形成为偏心部的反偏心侧的外周面（偏心部的与偏心方向相反侧的外周面）比主轴或副轴的外周面突出的结构。或者需要形成为偏心部的反偏心侧的外周面与主轴或副轴的外周面共面的形状。

即，如图7A所示，当偏心部4c的半径为Re、偏心部4c的偏心量（主轴4a以及副轴4b的中心轴与偏心部4c的中心轴之间的距离）为e的情况下，从主轴4a以及副轴4b的中心轴到偏心部4c的反偏心侧的外周面的距离为Re－e。因此，对于专利文献1所记载的旋转压缩机，在将内周侧活塞50从主轴4a侧安装于偏心部4c的情况下，如果主轴4a的半径为Rm，则需要以使得Re－e≥Rm的方式形成曲轴4。并且，对于专利文献1所记载的旋转压缩机，在将内周侧活塞50从副轴4b侧安装于偏心部4c的情况下，如果副轴4b的半径为Ra，则需要以使得Re－e≥Ra的方式形成曲轴4。

这是因为，如图7B所示，如果形成为偏心部4c的反偏心侧的外周面比主轴4a或副轴4b的外周面凹陷的结构（即，在将内周侧活塞50从主轴4a侧安装于偏心部4c的情况下Re－e<Rm，将内周侧活塞50从副轴4b侧安装于偏心部4c的情况下Re－e<Ra），在欲将内周侧活塞50安装于偏心部4c时，偏心部4c与活塞50干涉，无法将内周侧活塞50安装于偏心部4c。

另一方面，如果为了加大旋转压缩机的能力（高输出化）而欲扩大排量，则需要抑制活塞的外径的扩大并增大活塞的偏心量（相对于曲轴的主轴以及副轴的偏心量）。即，如果为了加大旋转压缩机的能力而欲扩大排量，则需要抑制偏心部的外径的扩大的同时增大偏心部的偏心量（相对于曲轴的主轴以及副轴的偏心量）。进而，如果在抑制偏心部的外径的扩大的同时增大偏心部的偏心量，则会形成为偏心部4c的反偏心侧的外周面比主轴4a或副轴4b的外周面凹陷的状态（即，Re－e<Rm，或者Re－e<Ra的状态）。

然而，正如在图7A、图7B中说明了的那样，对于专利文献1所记载的旋转压缩机，如果偏心部的反偏心侧的外周面与主轴或副轴的外周面之间的关系不为Re－e≥Rm或者Re－e≥Ra，则无法将活塞安装于偏心部。因此，对于专利文献1所记载的旋转压缩机，存在如下问题：无法在抑制偏心部的外径的扩大的同时增大偏心部的偏心量，直至形成为偏心部4c的反偏心侧的外周面比主轴4a或副轴4b的外周面凹陷的状态，因此旋转式压缩机的能力增大存在限度。

此处，作为增大旋转压缩机的排量的方法，考虑使偏心部以及活塞偏心量维持原样，并增高活塞以及缸体的高度。然而，在活塞的偏心侧的外周面（偏心部的偏心方向侧的外周面）与缸室内周面之间，形成将缸室内分隔为低压空间与高压空间的密封部。因此，如果增高活塞以及缸体的高度，则该密封部的长度会增大。因而，存在如下课题：在欲增高活塞以及缸体的高度从而增大旋转压缩机的能力的情况下，高压空间侧的制冷剂气体会朝低压空间侧泄漏，导致被吸入至压缩室内（缸室内）的制冷剂气体的重量流量降低，导致旋转压缩机的效率显著恶化。

实用新型内容