[实用新型]一种TOFD监测钢板断续夹层扩展的专用导轨有效
| 申请号: | 201320615513.4 | 申请日: | 2013-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN203561615U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
| 发明(设计)人: | 代真;李伟;胡先龙;谢航云;刘红权;刘健 | 申请(专利权)人: | 国电科学技术研究院 |
| 主分类号: | G01N29/22 | 分类号: | G01N29/22 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 杨钦祥 |
| 地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 tofd 监测 钢板 断续 夹层 扩展 专用 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种TOFD(即衍射时差法超声检测技术)监测钢板断续夹层扩展的专用导轨。
背景技术
随着大容量、高参数发电机组的大力发展,钢结构主立柱翼板的钢板越来越厚。钢板越厚在轧制的过程中出现夹层缺陷的可能性就越大。但是国内现行标准只是对钢板的化学成分、力学性能(拉伸、弯曲、冲击)、表面质量等做出了复验规定,并未强制要求钢结构制造厂对所采购的钢板在下料加工前进行内部缺陷超声波检验,并且国内没有钢结构用钢板内部缺陷超声波检验的质量标准。因此只要钢板的力学试验合格,可以不进行钢板的超声波复验,除非供需双方协议有要求。
如果主立柱翼板内部存在断续夹层缺陷(钢板并未彻底分层,但按JB/T4730-2005标准规定,常规脉冲反射超声波检测已达V级,最差级别),这些断续夹层长约2-4mm,弥散于钢板内部,但并未对力学性能(力学性能是钢结构强度和稳定性的主要计算依据)造成影响,加之电厂建设工期紧张等因素,很多电厂的主立柱翼板钢板内便含有断续夹层缺陷。因此采用适当的方法对此类断续夹层缺陷进行定期监测,就成为预防缺陷扩展的重要手段。
目前,钢板内部缺陷的检测方法广泛采用常规脉冲反射超声波,但此类缺陷已达V级(最差级),因此常规脉冲反射超声波法已难以满足监测缺陷扩展的要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种TOFD监测钢板断续夹层扩展的专用导轨,其可以保证每次TOFD检验位置相同,以便可以比较相同位置、不同检验时间的缺陷变化情况。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案:一种TOFD监测钢板断续夹层扩展的专用导轨,其关键技术在于:其包括至少两对对称设于翼板两侧、且垂直于断续夹层缺陷的纵向导轨;
所述纵向导轨包括不锈钢薄板和支腿,两个支腿竖向钎焊于所述不锈钢薄板的两端,所述支腿的另一端钎焊在含断续夹层缺陷的翼板表面上,相邻的纵向导轨形成格子。
所述不锈钢薄板采用厚度为1mm±0.02mm的不锈钢板;所述支腿采用直径为1mm±0.02mm的不锈钢柱。
所述不锈钢薄板与所述支腿的高度比为2:1;所述不锈钢薄板与所述支腿的高度之和与TOFD探头的高度相适应。
所述不锈钢薄板的长度与所述翼板内表面外缘至腹板处的距离相适应。
所述格子的宽度与TOFD探头的长度相适应;所述格子的长度与所述不锈钢薄板的长度相适应。
本实用新型的有益效果是: TOFD技术对小缺陷非常敏感,对平行于其声束方向的缺陷扩展的监测能力可达±0.3mm,极其适合监测钢板的断续夹层缺陷的扩展情况。在对钢结构主立柱翼板内部断续夹层进行TOFD监测时,最重要的一点是要保证每次TOFD检验的位置必须相同,这样才能达到监测相同位置、不同检验时间的缺陷是否有所变化的效果。为保证TOFD检验的最佳灵敏度与分辨率,按垂直于缺陷走向的方向,在含断续夹层缺陷的翼板的内、外表面上,成对钎焊本导轨,且每对水平位置相同,则若干对等距离布置后,形成小格子。将格子进行编号,在前后连续的监测过程中可以准确方便的比较同一位置钢板的断续夹层的变化情况,从而掌握缺陷的发展趋势;本实用新型结构简单,便于制作,可方便的用于钢板断续夹层的缺陷监测。
附图说明
图1为火电厂锅炉钢结构主立柱结构示意图;
图2为主立柱翼板内部断续夹层缺陷剖面示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为图3的A-A方向示意图;
图5为本实用新型钎焊在含断续夹层缺陷的翼板上的示意图;
图6为图5的B-B方向视图;
图7为TOFD技术监测断续夹层缺陷扩展示意图;
其中,1、翼板;2、腹板、3、支腿;4、不锈钢薄板;5、格子;6、TOFD探头;7、TOFD探头中心线;h1、不锈钢薄板与支腿高度之和;h2、不锈钢薄板高度。
具体实施方式
参见附图1和2,可知火电厂锅炉钢结构主立柱翼板内部的断续夹层位置情况。
参见附图3-7,本实用新型包括若干对对称设于翼板1两侧、并且垂直于翼板1上的断续夹层缺陷的纵向导轨;
所述纵向导轨由不锈钢薄板4和所述支腿3构成;所述支腿3竖向钎焊于所述不锈钢薄板4的两端,再按垂直于缺陷走向的方向,分别钎焊在所述翼板1内、外表面上形成一对,且每一对的水平位置相同,则若干对等距离布置后,形成所述格子5,并将所述格子5进行编号。
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