[实用新型]一种汽车模拟驾驶手刹结构

权利要求书

1.一种汽车模拟驾驶手刹结构，其特征在于：包括固定件、枢接于固定件上的手刹握柄、穿接于手刹握柄内部的连杆、枢接于手刹握柄的连接件、固定于手刹握柄下端的磁体及磁感应传感器，所述固定件顶部设有卡齿部，所述连接件前端设有与该卡齿部滑动配合的倒钩部，连接件远离倒钩部的一端铰接于所述连杆的下端，连杆顶端固定有一手刹按钮，该手刹按钮与手刹握柄之间设有一复位弹簧，所述磁感应传感器装设于磁体下方。

2.如权利要求1所述的一种汽车模拟驾驶手刹结构，其特征在于：所述固定件具有圆弧形顶部，所述卡齿部设置于该顶部前半部；所述手刹握柄包括中空筒状的握持部及从握持部下端倾斜延伸形成的两枢接片，该两枢接片架设并枢接于固定件上；所述连接件具有片状基部，基部中间枢接于手刹握柄的枢接片上，所述倒钩部设置于基部前端。

3.如权利要求2所述的一种汽车模拟驾驶手刹结构，其特征在于：所述手刹握柄侧壁向内部冲设有限位片，所述复位弹簧下端抵顶于该限位片上。

4.如权利要求3所述的一种汽车模拟驾驶手刹结构，其特征在于：所述手刹按钮呈柱形帽状，其底部的边缘设有向外凸出的凸沿，所述握持部的顶端边缘设有向内凸设有卡沿，手刹按钮卡持于握持部顶端。

5.如权利要求2所述的一种汽车模拟驾驶手刹结构，其特征在于：还包括一底壳及一固定于底壳上的顶盖，顶盖上设有避让孔，用于提供活动空间。

6.如权利要求5所述的一种汽车模拟驾驶手刹结构，其特征在于：还包括一手刹握柄外套，其进一步包括包覆于所述握持部外表面的握持套及一可形变的皮囊套。

7.如权利要求1所述的一种汽车模拟驾驶手刹结构，其特征在于：所述固定件、连接件、连杆及手刹握柄均采用金属材料制成。