[实用新型]调节轮及其工业汽轮机

说明书

技术领域

本实用新型涉及调节轮，尤其涉及用于涡轮机的调节轮。此外，本实用新型还涉及具有前述调节轮的工业汽轮机。

背景技术

汽轮机可用于为发电机、压缩机、泵等设备提供动力，并可应用于电厂、化工厂、糖厂、纺织厂、钢厂、造纸厂或矿山等。相关系统一般包括：蒸汽发生器，其通过加热（例如，通过煤炭、天然气或燃油）将水变为蒸汽；汽轮机，其将蒸汽中所包含的能量转换成动能来驱动各种设备。汽轮机内存在位于缸体上的静叶片和位于转子上的动叶片。当汽轮机运行时，膨胀的高压蒸汽经过静叶片和动叶片交替排列成的若干级使转子转动起来。汽轮机中的压力随着蒸汽通过相继的汽轮机级而不断减小。不同的应用场合还要求汽轮机具有各种汽流配置，例如冷凝或非冷凝排汽、直通或受控的抽汽或者受控的进汽。

在冷凝排汽的情况下，蒸汽在通过汽轮机叶片之后被排出，并被引导到冷凝器以转换成水，最终可返回到蒸汽发生器。在抽汽的情况下，蒸汽从汽轮机被抽出，并被用于需要特定压力和温度的蒸汽的其他场合（例如，预热水锅炉等）。抽汽位置可位于蒸汽路径上符合条件的任何位置，而抽取的蒸汽可通过阀门控制。

在工业汽轮机运行过程中，调节轮上的叶片因受到高温、高压的蒸汽的冲击而出现振动。严重时，这将影响工业汽轮机的正常运行。目前，通常用穿过叶片中部的拉筋进行加固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于涡轮机的调节轮以减小调节轮上叶片的振动。这种用于涡轮机的调节轮包括一个叶片、一个位于所述叶片顶部的围带以及一个阻尼元件，其中所述阻尼元件为一个嵌入所述围带顶端的一个槽内的拉筋。所述槽沿所述调节轮的外圆周在所述围带上延伸。

根据本实用新型的一个方面，所述槽通过一具有“U”形截面的槽形变而成以嵌入所述拉筋。

根据本实用新型的另一方面，所述拉筋嵌入通过滚压工艺形变的所述槽。

根据本实用新型的再一方面，所述调节轮还包括位于所述围带顶端的另一阻尼元件，所述两个阻尼元件的槽彼此平行。

本实用新型的目的还在于提供一种工业汽轮机。这种工业汽轮机包括上述调节轮。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1示意性地展示了具有根据本实用新型的调节轮的工业汽轮机；

图2展示了放大后的图1中局部视图C；

图3展示了根据本实用新型一种实施方式的一个阻尼元件；

图4展示了嵌入拉筋前的图3中围带的顶部；

图5展示了根据本实用新型另一实施方式的两个阻尼元件；

图6展示了嵌入拉筋前的图5中围带的顶部。

标号说明：

1     工业汽轮机                      29    转子

11    汽轮机缸体                      291   汽轮机的轴线

12    排汽缸                          292   喷嘴室

151   进汽口                          293   销

C     局部视图                        294   调节轮

2941  围带                            2942  拉筋

296   叶片

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。在图中相同的标号表示相同或结构相似但功能相同的部件，且其中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地描绘了其中的一个，或仅标出了其中的一个。为使图面简洁，图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。本文中“连接”表示直接的“连接”，或是经由第三者的“连接”。