[实用新型]一种新型电动车加强型保护杠有效
申请号: | 201320614261.3 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203601469U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 曹勇 | 申请(专利权)人: | 曹勇 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张晓霞 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动车 加强型 保护 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车加强型保护杠,特别涉及一种用不锈钢固定片固定的加强型保护杠。
背景技术
在电动车型行业中,电动车保护杠也广泛在电动车上使用,但现有技术的保护杠由于其固定方式的不合理性,从而使得电动车保护杠强度不够,撞击后,保护杠变形严重,对电动车及骑车人员保护不够,会造成极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型电动车加强型保护杠,目的是解决现有保护杠强度不够,抗撞击性能差的缺陷,使电动车提高抗撞击能力,提高骑车人员的安全保障。
本实用新型解决问题采用的技术方案是:
一种新型电动车加强型保护杠,所述的保护杠通过固定片与车体固定连接,其特征在于:在电动车踏板与车头面板之间的过渡底板上设有一个加强片,加强片一端与保护杠焊接,另一端用螺丝与电动车的过渡底板固接。
所述的过渡底板的两侧各设有一个以上加强片。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下的有益效果:
本实用新型在保护杠上增设左右两个不锈钢加强片,与过渡底板固定后可以增强保护的强度,在电动车正面撞击或侧面撞击时,能有效保护人员及电动车的安全。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中的标号为:
1、保护杠;2、固定片;3、车体;4、电动车踏板;5、车头面板;6、过渡底板;7、加强片。
具体实施方式
(实施例1)
见图1,本实施例的一种新型电动车加强型保护杠,所述的保护杠1通过固定片2与车体3固定连接,在电动车踏板4与车头面板5之间的过渡底板6上设有一个加强片7,加强片7一端与保护杠1焊接,另一端用螺丝(图中未标示)与电动车的过渡底板6固接。
过渡底板6的两侧各设有一个以上加强片7。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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